大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于行程阀液压系统的问题，于是小编就整理了4个相关介绍行程阀液压系统的解答，让我们一起看看吧。
行程阀原理讲解？
行程阀主要用来控制机械运动部件的行程，也可以用作安全阀。它是借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使阀芯移动，从而控制油液的流动方向。通常为二位。
行程阀即机动阀，用机械的挡块或凸轮压住或离开阀的流轮控制油流的方向，实现油路换向，顺序动作等。只有二位的，有二通、三通、四通、五通几种。
行程阀的图形符号？
关于这个问题，行程阀的图形符号为一个正方形，中间有一条垂直的线，线的左右两侧各有一个箭头，箭头指向正方形的上下两端。这个符号通常被用于液压和气动系统的图示中，表示控制流体进出某个装置的开关。
行程电磁阀的结构和工作原理？
它由阀体、阀罩、电磁组件、弹簧及密封结构等部件组成，动铁芯底部的密封块借助弹簧的压力将阀体进气口关闭。
通电后，电磁铁吸合，动铁芯上部带弹簧的密封块把排气口关闭，气流从进气口进入膜头，起到控制作用。
当失电时，电磁力消失，动铁芯在弹簧力作用下离开固定铁芯，向下移动，将排气口打开，堵住进气口，膜头气流经排气口排出，膜片恢复原来位置。在我们的制氧设备中，在透平膨胀机进口薄膜调节阀的紧急切断等处有应用.
二位二通行程阀工作原理？
二位二通电磁阀为分步动作直接先导式电磁阀，可根据断电时所处开、关状态的不同，可分为常闭式电磁阀和常开式电磁阀。常闭电磁阀，线圈通电后，衔铁在电磁力作用下先带动副阀阀塞提起，主阀阀杯上的流体经副阀流走，减少了作用在主阀阀杯上的压力，当主阀阀杯上的压力减少到一定值时，衔铁带动主阀阀杯，并利用压差而使主阀阀杯开启，介质流通。
线圈断电后，电磁力消失，衔铁因自重下落复位。同时依靠介质压力，主副阀得以紧密关闭。常开电磁阀，线圈通电后由于吸力作用，动铁芯下移，把副阀阀塞压下，副阀关闭，主阀阀杯内压力上升，当压力升到一定值时，主阀阀杯的上下压差一样，由于电磁力作用，动铁芯推动主阀阀杯下，压紧主阀阀座，阀门关闭。线圈断电时，电磁吸力为零，副阀阀塞和动铁芯由于弹簧作用向上提起，副阀打开，主阀阀杯上的流体经副阀流走，减少了作用在主阀阀杯上的压力，当主阀阀杯上的压力减少到一定值时，利用压差把主阀阀杯推起，电磁阀打开，介质流通。
到此，以上就是小编对于行程阀液压系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于行程阀液压系统的4点解答对大家有用。
