大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱哪种材质好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱哪种材质好的解答，让我们一起看看吧。
变速箱是铁的还是铝的？
变速箱是负责把发动机产生的动力传输给驱动轮的功能，它的壳体是由铝合金铸造的，以减轻车身的重量，以前的老旧车型也有用的是铸铁的的变速箱外壳，它的内部的传动齿轮和钢带系统还有轴承都是合金钢材质的，只有合金钢材质的材料才能达到驱动车身的强度。
轻型汽车的变速箱壳体一般都是铸铝的，重型汽车用的变速箱壳体一般是铸铁的。
变速箱内部的齿轮、传动轴一般都是钢件，也有用粉末冶金的（低速部分）。
汽车变速器用什么材料？
汽车变速器壳用铸铝材料制造。因为汽车变速器的壳体要求壳体有足够的刚度，用来保证轴和轴承工作时不会倾斜，所以，汽车变速器壳用铸铝材料制造会更加强筋。
壳体作为汽车变速器的基本零件，从减轻重量的角度考虑，***用整体式壳体，与上盖成一体。。。。。。。。。
汽车变速器齿轮一般用20CrMnTi，此外，22CrMnMo、、20CrMnMoH、20CrMoH等合金渗碳钢在汽车齿轮上的应用也较多。
汽车变速器齿轮常用材料为锻钢。
锻钢指***用锻造方法生产出来的各种锻材和锻件，锻钢极大的改善了金属的内部组织，提高金属的力学性能，因此锻钢材料广泛用于机械零件制造中。由于变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作，会造成齿轮的磨损和损伤。齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性，由于齿轮形状复杂，齿轮精度要求高，所以变速器齿轮通常材料为锻钢。
变速箱缸体铁和铝哪个好？
从制造工艺上看，铝制的缸体是要优于铸铁的，这是毫无疑问的，但是在实际使用当中，车主并不能感觉到区别，现在很多车型依然在使用铸铁缸体，例如大众的迈腾和高尔夫这些车型，均***用了铸铁的缸体，寿命上铁质和铝制并没有明显差异，都是能够保证正常的使用需求的。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱哪种材质好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱哪种材质好的3点解答对大家有用。
