大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统怎么减压的问题，于是小编就整理了2个相关介绍液压系统怎么减压的解答，让我们一起看看吧。
调压回路和减压回路所***用的主要液压元件分别是什么？
简单的说,调压回路用的是溢流阀,减压回路用的是减压阀.但某一个的溢流阀开启时,系统的高压油会优先从这个回路泄掉,影响其他回路的动作.为此调压回路的设计要考虑很多因素,例如,动作的先后,同时动作时压力的补偿,负载的特性等等,变化太多,在这里就不能一一分析了
减压回路的基本原理？
单向减压阀是由一个减压阀和一个单向阀组成，高压油经过减压阀时，减压阀起到减压作用，高压油经过单向阀时，系统压力不经过减压，完成系统动作。
（图片来源网络，侵删）
三位四通换向阀1YA得电时，换向阀左位接通，高压油不能通过单向阀，只能通过减压阀，经过减压后的液压油进入液压缸，活塞向右运动，有杆腔中的油经过换向阀回到油箱。
当换向阀得电时，换向阀右位接通，高压油直接进入油缸，油缸回油经过单向阀，通过换向阀回到油箱，此时减压阀不起减压作用。
减压回路的功能是在单液压泵供油的液压传动系统中，使某一部分油路获得比主油路工作压力还要低的稳定压力。通常在主油路上并联安装一个减压阀来实现。例如控制油路、润滑油路，工件的定位、夹紧油路和***动作油路的工作压力常低于主油路工作压力。
（图片来源网络，侵删）
到此，以上就是小编对于液压系统怎么减压的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统怎么减压的2点解答对大家有用。
（图片来源网络，侵删）
版权声明：本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。
