大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动变速箱维修配件油品的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自动变速箱维修配件油品的解答，让我们一起看看吧。
变速箱换油，都有哪些油品推荐？如果变速箱油使用不对会对汽车有什么影响？
每一款变速箱都有不同要求粘度的润滑油。 必须按要求更换。相同标号例如GL4 75w-90这一统称的编号 其黏度都不一样的。主要看100摄氏度时的油膜厚度。瓶子背面都有具体说明。用错油后果就是噪音大 磨损大。根据自己车辆变速箱详细要求购买一致的润滑油即可。切记不要看统一编号。 每一款都不同。福斯。红线 ***埃孚。长城等等仔细阅读背面说明。
你好，变速箱油推荐的话要看变速箱使用哪个型号的变速箱油。变速箱油使用不对的话对车辆变速箱有很大的影响，手动挡车型会造成车辆不容易挂挡，变速箱负荷变大或者润滑不够，容易造成变速箱高温或者磨损加大。自动挡变速箱对变速箱油要求要比手动挡高，如果更换不对型号的变速箱油会造成变速箱高温，车辆行驶中换挡顿挫，变速箱故障码生成，磨损加剧，严重导致变速箱损坏。
自动变速箱油一定要按照技术要求使用，不同的自动变速箱对油品要求不同，换错了很容易引发后续故障。
H9的6AT变速箱可以使用原厂油品，也可以使用ZF品牌的6AT变速箱油，还有福斯的油品也可以。
更换周期可以按使用手册来，售后市场一般是建议6到8万公里更换。
更换方式有重力法和循环机，建议使用循环机更换，换的彻底。如果使用重力法，建议多次。因为结构不同，更换自动变速箱油不同于更换发动机的机油，如果只靠重力，除奔驰车型外，一般的自动变速箱一次最多只能放出40%到50%左右的旧油。而新油和旧油如果混合使用，性能会很快衰减。
首先，区分自己车用的是什么型号的变速箱，然后再了解自己变速箱的型号.厂家，再按厂家跟变速箱型号去买油。 或者用大品牌的变速箱厂家油，也有好多大品牌润滑油厂家提供变速箱油的，性价比很高
想换好的变速箱油，建议用博士品牌的，看自己车变速箱用什么型号的对应即可，我用的是75W-90的，每升市场价120-150元，如果便宜点的可以看看4s指定的品牌型号，一般长城的比较大众些，话说回来无论用什么牌子，必须买真油， ***货容易让你变速箱报废，还有值得注意的是型号必须匹配，有的车吃粗粮，你给它细粮会坏肚子的，型号要匹配，如果型号不陪配会出现两种情况，一个是车沉，费油，一个是车轻，油不容易上齿轮，两种都会对变速箱有影响，换错了建议扔掉，重新换
自动变速箱油品加错了会怎么样？
我们都知道，很多汽车制造商都推荐使用原厂变速箱油，但是不同年份不同车型可能使用多款自动变速箱，同品牌不同型号的变速箱油能混用吗？其次，尽管整车品牌众多，但生产自动变速箱的企业倒不多，用量比较大的也就***埃孚、爱信、通用、奔驰等几家厂商，那么不同厂家的自动变速箱能使用相同的变速箱油吗?或者同一厂家的自动变速器使用同一种变速箱油吗?
一些油品生产企业，推出许多种的"替代油品"，"升级油品"或"通用油品"，这些油品真的能适用于各种不同的变速箱吗?
类似于以上的问题事实上还有很多，然而，其实市场上只有一部分修理店坚持根据官方零件系统挑选变速箱油，很多修理店都是往每一辆车里加同一种变速箱油的，说了这么多，变速箱油到底是干嘛的呢?
厂商越来越重视变速箱油，也是因为它是确保变速箱总成正常工作的根基要素，因为变速箱性能千差万别，不同型号变速箱的性能诉求也是千差万别，而变速箱油是变速箱执行换挡动作，散发热量和润滑齿轮的载体，自然要承担很多的考验。
举个例子。
自动变速箱要换挡时，都是控制电脑发出信号，而阀体负责执行，阀体的力量源泉则是变速箱油传递过来的液压力，我们知道液压力的大小和液体的粘度息息相关，如果粘度发生巨大变化，那么设计阶段所做的匹配，计算就全部失效了。
这也是长期使用后的变速箱，都会出现换挡顿挫，而换过变速箱油后，情况就会明显改善的原因：换油前，老油的粘度已经无法和新油相比，换油后则恢复到设计时的理想状态。
在一些极端的案例中，用错了变速箱油，还会导致变速箱的烧毁，因为不仅仅是粘度经过仔细计算、匹配、[_a***_]也是经过精心设计的，如果变速箱油的承载热量的能力过强或过弱，都会导致散热机构效能降低，从而影响散热，导致变速箱烧毁。
到此，以上就是小编对于自动变速箱维修配件油品的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动变速箱维修配件油品的2点解答对大家有用。
