大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于猎豹变速箱无动力输出维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍猎豹变速箱无动力输出维修的解答，让我们一起看看吧。
换了变速箱油以后挂挡不走是什么原因？
挂档不走就是俩原因：
2：电脑没坏，但是执行机构——阀体坏了，有信号，但是不执行，所以不走！
当然点儿背的话就是这俩都坏了。
这个你要找专业的变速箱维修厂检测了，不要去4s店和普通修理厂，他们都是外包变速箱维修业务的，赚差价的！！
换完变速箱油不好挂挡的原因是：
1、变速箱油太多，油漫过齿轮；
3、变速箱油不合适。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，其作用是：
1、拆下变速器底部的放油塞放掉里面的旧油；
2、拆下变速箱内壳和外壳；
3、卸下变速箱油过滤器；
自动挡变速箱出现这种现象的话，这个主要是更换完变速箱油之后，变速箱里面的电磁阀损坏，出现了这种现象的。
变速箱里面的电磁阀卡住了，不能正常工作。需要把变速箱里面的电磁阀拆下来彻底清洗一下，如果还是不行的话就需要测量电磁阀，看下能不能正常工作，如果说不能正常工作那就需要更换，还有需要检查这个线路，看一下有没有问题电磁阀里面连接的线路，都是需要具体检查的。
如果是手动变速箱更换变速箱油之后出现这种现象，这个就是离合器有问题了，离合器出现了打滑或者是卡住了，或者是这个变速箱的换挡机构有问题，不能正常挂档，是需要具体检查的。
原因可能还跟油品有关，我们要选择合适粘度的变速箱油。因为如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，造成不必要的动力损耗，而粘度选择过小，也会因为离心力的作用将油从齿面甩掉造成油封漏油，从而可能在齿轮面上形成贫油润滑，使得磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。换油时可参考汽车使用手册或维修手册。
12年猎豹四驱怎么拆变速箱？
横梁不能拆，一定是先把分动箱拆了再拆变速箱，拆分动箱之前可以先把左前悬挂扭了弹簧的螺丝打掉，这样分动箱就有空间往后退出来了。
猎豹的四驱形式为分时四驱（区别于适时四驱和全时四驱），分为2h、4h、4l，三个模式，分别是高速二驱、高速四驱、低速四驱。猎豹分时四驱系统，在全驱动模式下，不适合在铺装路面上高速行驶，尤其是转弯情况下，因为它的分动箱没有中央差速器，前后转速输出50:50，而车在拐弯是前后轮是有差别的，所以会产生转弯干涉现象，会带来严重危险的。
但是这种驱动在野外非铺装路面有着极大的优势，是越野性能最好的四驱系统，。在野外非铺装路面你可以选择4h模式，如果遇到更大难度的上坡或路况，可选择4l低速四驱模式，这个模式可以说是一个无敌的模式，如果配合合适的轮胎，几乎可以胜任任何路况。
长丰猎豹越野车四驱手动变速箱怎么抬下来，试了好多次后面没空间，是不是要拆发动机啊，求大神？
这个变速箱我经常台的，横梁不能拆，一定是先把分动箱拆了再拆变速箱，拆分动箱之前可以先把左前悬挂扭了弹簧的螺丝打掉，这样分动箱就有空间往后退出来了。
猎豹的四驱形式为分时四驱（区别于适时四驱和全时四驱），分为2h、4h、4l，三个模式，分别是高速二驱、高速四驱、低速四驱。猎豹分时四驱系统，在全驱动模式下，不适合在铺装路面上高速行驶，尤其是转弯情况下，因为它的分动箱没有中央差速器，前后转速输出50:50，而车在拐弯是前后轮是有差别的，所以会产生转弯干涉现象，会带来严重危险的。但是这种驱动在野外非铺装路面有着极大的优势，是越野性能最好的四驱系统，。在野外非铺装路面你可以选择4h模式，如果遇到更大难度的上坡或路况，可选择4l低速四驱模式，这个模式可以说是一个无敌的模式，如果配合合适的轮胎，几乎可以胜任任何路况。到此，以上就是小编对于猎豹变速箱无动力输出维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于猎豹变速箱无动力输出维修的3点解答对大家有用。
