大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机水箱水的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机水箱水的解答，让我们一起看看吧。
柴油机水箱耗水是什么回事？
滴水是正常的，柴油也是碳氢化合物，废气里会有水的，从排气管里滴出来也正常！耗水严重应该是水箱漏水，建议去修理厂拆下来检漏，必要时就换掉 。
我们都见过汽车排气管滴水的情况，其实，这是一个很简单的物理问题，是固体、液体、气体的一个转化部分，首先，汽车发动机消耗的是汽油，主要成分是碳氢化合物，燃烧后生成的是水和CO2。
当发动机启动后又会产生很多热量，由于高温，这些水蒸发变成水蒸气，但排气管的后半部分和外部的温度比以前低，水蒸气冷却后又凝结成水珠，从排气管流出。
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）
柴油机水箱的水冻了怎么办？
水箱冻住了解决办法：
1、当发现水箱被冻住的时候，可以选择将水箱拆下来，用七十至八十摄氏度的水温浇在水箱上；
2、可以将车拖进暖库中，将车停在暖库中，通过暖库的温度将汽车水箱进行解冻；
俺也凑个热闹。温度下降之后，水里溶解的气体要往外跑。然而跑不出去。被冻住了。外面一层先降温，是纯水冻成的冰，里面的芯是冰和小气泡的混合体。由于气体和冰的折射率不同，射入的光发生不规则散射，就呈现出白色了。具体原理就不知道了，做个高中物理级别的猜想。最后，祝你身体健康，再见。阿妹你看，生弟压哥。
柴油机水箱冻住的处理方法是：
1、等待太阳出来温度上升之后，自然化开；
2、使用热水浇淋到柴油机水箱上；
3、把柴油机放到温暖的地方，等待慢慢化开；
4、用热毛巾盖在水箱上，慢慢捂化；
5、直接往水箱加注热水，直到冰化开为止。
柴油机水箱注意事项有：
1、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水，加水时，将水箱盖慢慢打开，应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤；
2、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出；
3、备用的散热器环境应保持通风、干燥。
到此，以上就是小编对于柴油发动机水箱水的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机水箱水的2点解答对大家有用。
