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国产货到了什么水平?辣评2020“中国心”十佳发动机
核心卖点：带CVVL可变气门升程调节。这款发动机弥补了之前0T发动机没有CVVL气门升程系统的遗憾，可以调节气门开启幅度，提升动力水平和燃油经济性。上汽大通π 0T柴油发动机 应用车型：MAXUS D90 Pro 核心卖点：串联双涡轮增压器，峰值扭矩高达480牛米。
因为现役的搭载这台发动机的几款长安车提速表现都一般，有点对不起300牛米（1250rpm）的低转大扭矩输出，所以网上都说这台发动机是“虚标王”。其实也不见得一定是长安虚标了，毕竟这台7速双离合变速器此前官方给出的数据最大只能承受280牛米的扭矩输出，所以发动机完全使不上劲儿。
老实说，十佳发动机其实水平是有点“参差不齐”的，有一定鼓励民族汽车工业发展的成分在里面。不过领克0宋Plus、凌派、第三代H6搭载的这四款发动机，绝对是足够强大的，基本都是做到了动力性与油耗兼具。领克06和宋Plus作为新车型，出色的机械素质给予了它们足够的底气。
搭载雷诺日产顶尖柴油机,新款锐骐6实现“1+12”
1、比如日产纳瓦拉在全球总共提供三款发动机，QR25汽油机、雷诺YS23DDT柴油机（也就是不同调校的M9T）以及日产YD25高功率柴油机。根据日产集团的规划，这三款发动机各有分工，雷诺YS23DDT主要供应欧洲市场，日产YD25主要供应亚太市场，至于中国市场则只有QR25。
2、动力方面，锐骐6越野版***用搭载雷诺日产联盟的M9T柴油发动机，匹配德国***埃孚第二代8AT变速箱，还可选6MT变速箱，最大功率为120kW，峰值扭矩380N·m。此外，新车还搭载博格华纳电控四驱系统，后桥处加装伊顿专利技术机械自动差速器，增强脱困和越野能力。
3、锐骐6——超能品质家族生意好伙伴 定位于高品质合资皮卡的锐骐6，不仅承袭了日产优秀的品质基因，更与纳瓦拉技术同步、品质同源、生产同线、服务同网。锐骐6搭载的来自雷诺日产联盟的M9T柴油发动机，性能稳定、动力澎湃，匹配德国***埃孚第二代8AT变速箱拥有更出色的平顺性，响应速度敏捷迅速，燃油经济性优异。
4、谈到锐骐6柴油版皮卡—用户更愿意称其为柴油版纳瓦拉，其国六时代的动力系统最值得大家关注了。锐骐6柴油系统来自于东风轻型发动机有限公司的m9t-60a发动机，最大功率120kw，最大扭矩为380n·m。其大部分零件均为进口。该发动机在国外被称作ys23，在欧洲市场备受欢迎。
5、新款锐骐6搭载了雷诺日产联盟M9T发动机，它具有技术领先、品质可靠、动力卓越、经济节油、低排环保等特点，处于国际主流水平，是匹配NAVARA 、Master的原装发动机，在欧洲百万台以上规模保有量，有长期品质验证过程及经验。发动机按照ANPQP（联盟新产品保证程序）流程开发，发动机耐久试验累计完成12000小时。
6、帐篷、烧烤炉、野餐桌和其他物品都包括在内，随时都能引发幸福。如果你想有所作为，让约会变得难忘，最好进入初夏，在野外冻结浪漫。瑞奇6越野版和特拉弗斯版车型，凭借其专业的越野配置，一次又一次地带来发自内心的发布。
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