大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机节油突破的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机节油突破的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机省油为什么不用柴油发动机？
1 不使用柴油发动机。
2 柴油发动机虽然省油，但其排放的污染物较多，对环境造成较大影响。
同时，柴油发动机的噪音较大，振动也较明显，不够平稳。
3 现代社会对环境保护的要求越来越高，汽车行业也在朝着低排放、低噪音、低振动的方向发展。
因此，虽然柴油发动机省油，但其环保性能和舒适性能相对较差，所以在一些地区或者特定用途下，人们更倾向于选择其他类型的发动机。
最省油的柴油发动机？
康明斯的发动机最省油，锡柴也比较省油，玉柴和潍柴油耗都比较高，***用康明斯发动机的一般都是东风，不过现在东风的大力神自卸车还不错，锡柴一般都是解放车使用，有解放奥威和悍威，有280马力、320马力和350马力锡柴发动机可供选择。
锡柴发动机最省油1，因为锡柴发动机动力性能好、安全高效，最主要的就是省油，而且也没有什么毛病。
福田欧曼也可以考虑下，有290马力潍柴和上柴发动机可供选择。陕汽德龙有290马力潍柴和310马力康明斯发动机可供选择1。
以下是最省油的发动机
1. 康明斯发动机源于美国制造，在国内和多家车企都有关系，康明斯发动机最初安装在船上使用，因此它在较为平坦的公路上行驶，占有着绝对优势，省油，耐用。
2. 潍柴发动机，是一款国产发动机，主要使用在陕汽和欧曼的车型中。
3. 玉柴发动机主要装载在柳汽车型上面，它总部广西玉柴机器集团有限公司位于广西玉林市产。
4. 锡柴发动机主要在解放重载上使用，解放重卡的销量常年排在国产卡车的第一名，锡柴发动机省油和噪音低是卡友比较认可的两个优点。
到此，以上就是小编对于柴油发动机节油突破的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机节油突破的2点解答对大家有用。
