汽车弹性元件和减震器,汽车弹性元件和减震器的区别

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车弹性元件减震器问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车弹性元件和减震器的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车的减震弹簧随着使用时间推移会不会变软?
  2. 汽车从保险杠压下去很硬不弹是减震器坏了吗?

汽车的减震弹簧随着使用时间推移会不会变软?

任何金属都会有疲劳现象,减震弹簧也不例外,但是变形量很小而且可以达到汽车的全寿命周期,所以不必担忧,但是如果严重超载,超过了弹簧的负载,将会造成永久性变形而无法恢复。

汽车从保险杠压下去很硬不弹是减震器坏了吗?

不是。 你那个硬排除弹簧硬的话,就是避震器压缩阻尼硬,避震器硬是好事,能拉的住弹簧、减震效率高(震动转换成避震器的内能、热能) 可以这麼说,弹簧越软汽车越舒服,避震器越硬汽车越舒服。 而且回弹阻尼更重要,只要汽车能在弹簧回弹的时候慢一些,就舒服。 避震器还有作用是保证轮胎柔和贴地,不至於快速的回弹到地面上产生反作用力轮胎弹离地面失去抓地力,产生危险! 汽车弹簧过软,而且来回跳动的很快,好几次,才是避震器坏了(避震器没阻尼了)。

汽车弹性元件和减震器,汽车弹性元件和减震器的区别-第1张图片-力芯发动机网
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到此,以上就是小编对于汽车弹性元件和减震器的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车弹性元件和减震器的2点解答对大家有用。

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标签: 避震器 弹簧 汽车