柴油发动机有电压,柴油发动机有电压输出没电流输出是什么原因?

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机电压问题,于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机有电压的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油发电机在正常运转的情况下没有输出电压是什么原因?
  2. 柴油车电压多少正常?

柴油发电机正常运转的情况没有输出电压是什么原因

是磁埸失磁所造成的,失磁的原因如下:停机之前没有去掉负载所至(造成失磁)。长期停机可造成失磁。

硅整流管子坏了可造成失磁。

柴油发动机有电压,柴油发动机有电压输出没电流输出是什么原因?-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

你的是正常运转情况下不发电的是属硅管坏了,把4支硅管拆下来用万用表检查,用正付极查管子两头,反正都通,反正都不通,这是一支环了硅整流管子要更换!好的管子一头通一头不通。换好后用12伏直流对F1,F2(励磁绕组)激一下就可发电了。

如果找不到F1,F2用12伏对继电环点一下也可,电压表再不起,把12伏的正负极换一下再点就能正常发电了。

柴油车电压多少正常?

一般柴油车电压都是12伏特的,轻型柴油车因为不需要很大的启动动力,12伏特的启动电压足够了,所以多数也是12伏特的,一些排量比较大的柴油机,一般是24伏特的。车载电器也有24伏特的。

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柴油车电压11-13伏正常

柴油车电压应该是空载电压是13伏左右,负载电压不低于11伏算正常,低于此电压就可能启动困难,启动后由于发电机开始发电,12伏车系电压应该在13.5-14.5之间。

到此,以上就是小编对于柴油发动机有电压的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机有电压的2点解答对大家有用。

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标签: 电压 柴油车 管子