大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱差速器材质的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱差速器材质的解答，让我们一起看看吧。
汽车的差速器壳和行星齿轮轴一般用什么材料制造？
差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。
行星轮架也就是差速器壳的材料选择：差速器壳起着支承、联接，传递扭矩的作用，因而对强度、塑性、任性要求较高。故选择铸铁材料。考虑到铸铁材料的工艺性和经济性，因而选用目前广泛使用的球墨铸铁，可选用QT420—10。
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差速器行星齿轮轴的作用是将转矩传给行星齿轮，实现转矩分配，从而使车轮实现差速运转
行星齿轮轴材料为中碳、中碳合金结构钢时，应***用感应淬火处理。轴颈表面淬火硬度不低于57HRC,硬化层深度为1.2-2.5mm(轴颈直径d≤20mm)，1.7-4.0mm(轴颈直径d>20mm)。轴颈根部圆角应淬硬；
汽车后桥差速器齿轮一般什么材料？
材料一般都是20CrMnTi的。
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汽车后桥差速器齿轮,包括行星齿轮、半轴齿轮,材料一般都是20CrMnTi的。 由于后桥齿轮精度要求不高、产量非常大,因此,后桥齿轮都***用模锻加工,模锻后,齿面不再进行切削加工。
1、后桥只一个总成，有多个零件组成，有铸件，有锻件，都是金属与材料，还有密封件，有的是金属材料有的是非金属才料；
2、汽车后桥就是指汽车后面那根桥。 ***如是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用；
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3、***如前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，***如是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱差速器材质的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱差速器材质的2点解答对大家有用。
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