大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞汽车变速箱电脑保护的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奇瑞汽车变速箱电脑保护的解答，让我们一起看看吧。
奇瑞艾瑞泽cvt变速箱有冷保护吗？
没有。
作为无级变速箱，没有什么低温保护，只有说在变速器打滑的时候或者散热不好等导致油温过高会有保护模式的，在一个就是变速器出现故障的时候会用应急模式，是这样的情况。
CVT变速箱热保护是什么意思？
cvt变速箱的过热保护就是对CVT变速器的自我保护设定。是厂家为了最大限度保护和延长CVT使用寿命，减低故障率而设定的。CVT的优点就是动力输出平缓，动能损失小，结构简单，具体表现为燃油经济性好，无顿挫感，乘坐舒适度高。
同样缺点是无法承受大扭矩，长期高速运转和高功率输出时，钢带打滑，CVT过热。当cvt出现过热情况时，热保护介入，中断动力输出，保护变速箱。
CVT是靠锥盘钢带摩擦传递机械能量的，摩擦产生热量尽人皆知。CVT工作温度的上限是由锥盘钢带的材料红硬性决定的，所谓材料的红硬性就是金属烧红了的时候的硬度（耐操程度最重要的指标），如果摩擦造成的热度接近CVT材料的红硬的下限，也就是说再继续过热，锥盘和钢带就会造成不可逆转的实质性损伤了，这时候就必须停止继续工作，待温度降下来才能继续开机。
热保护就是防止CVT被不可逆转的损伤所必须的了，停一下比坏了强。奇骏的CVT材料的红硬性应该说是它成功的关键，这一点我们现在还做不到。奇骏设定的热保护温度值是科学的，也应该认可。热保护启动后加速被制止，但是仍旧可以行驶。
CVT变速箱猛开会发热。CVT变速箱不适合暴力驾驶。如果猛烈行驶，CVT变速箱很容易进入过热保护。
CVT变速箱过热保护的现象是:油门大了动力突然熄灭。发动机转速仍在提高，但车速不能提高。
CVT的传动效率低，更多的机械能转化为热能。另外，CVT体积小巧紧凑，散热效果差，最终会导致变速箱积热过热。
也就是说，在猛烈行驶的情况下，热积累速度会超过变速箱的散热效率。
保护主要是保护CVT的锥盘不被因烧红而损坏。现在看到有些同学说的车子出现的毛病（主要是不能提速），应该跟热保护没有关系，看来有必要解释一下这些问题到底是什么原因造成的，以利于认清问题所在，真正解决问题。
热保护的启动是根据CVT锥盘的工作温度决定的，这个温度是直接测量锥盘的温度而不是油温，因为锥盘的温度上升到锥盘受不了的程度是瞬间产生的，就像你拿着铁丝去接触高速运转着的砂轮机那样，立即就红了，必须立即启动热保护，否则锥盘就会“烧”坏了。这种情况极可能是CVT的锥盘被瞬间的大力夹紧和钢带的快速移动造成的，动因可能是极短促的一脚到底的大油门。正确的操作应该是超车前就持续保持较大的油门，在超车瞬间加大油门力度，这样CVT的反应就不会太激烈。
奇瑞瑞虎8 pro七速湿式双离合变速箱冷有保护？
有。双离合无论是干式还是湿式都有保护，由于冬季温度低，机油润滑达不到最佳效果，为了保护变速箱部件，提升使用寿命，在冬季冷车启动后升档过程中会转速会迅速提高，这就是冷保护在起作用。
奇瑞发动机保护剂干嘛的？
奇瑞发动机保护剂是一种添加剂，用于保护和改善发动机性能。它可以减少摩擦和磨损，延长发动机寿命。此外，它还可以清洁和防止积碳沉积，提高燃烧效率，减少尾气排放。使用奇瑞发动机保护剂可以提高发动机的可靠性和稳定性，减少维修和保养成本，同时提升燃油经济性。总之，奇瑞发动机保护剂是为了保护和优化发动机性能而设计的一种产品。
到此，以上就是小编对于奇瑞汽车变速箱电脑保护的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞汽车变速箱电脑保护的4点解答对大家有用。
