汽车变速箱哪种技术最好,汽车变速箱哪种技术最好用

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱哪种技术最好的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱哪种技术最好的解答,让我们一起看看吧。

  1. 双离合和涡轮增压,cvt无级变速器哪种技术更稳定不容易坏?
  2. 法士特,綦江,两种变速箱那个更好些?那个修起来相对来说容易点?

离合涡轮增压cvt无级变速器哪种技术更稳定不容易坏?

对于家用来说,省油、平顺、稳定、质量可靠是最重要的,目前最稳定可靠的变速器是自动变速器,

动力直接换挡迅速,***好了顿挫感也非常小,是技术最为成熟的一种变速器类型。

而无级变速箱日系用的比较多,特点是,始终能使发动机处于一个最合理的转速区间,所以更省油、平顺。

但是由于结构所致,CVT缺乏加速感,并且被广大车迷奉为最乏味的变速器。

汽车变速箱哪种技术最好,汽车变速箱哪种技术最好用-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

双离合是近年来才开始普及的变速器类型,省油、换挡快是它的特点,但由于机械结构限制,双离合***用两组离合器进行动力切换

,为了避免顿挫,就必须延长两组离合器的半联动状态,半联动状态会导致发热以及离合器片磨损,对于家用来说后期保养成本较高。

所以综合来看,对于家用来说,

自动变速箱最为实用,它既能兼顾动力也有很好的机械稳定性,无级变速箱虽然动力输出不算强劲

,但也能满足日常所需,它的表现次之。双离合变速器因为稳定性问题,推荐指数最低。

法士特,綦江,两种变速箱那个更好些?那个修起来相对来说容易点?

那要看您怎么选择了! 綦江变速器:源自德国ZF80年代技术,设计理念是轻便换档、节油、低噪音、人性化设计。

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中间轴结构,全同步器,可以匹配各种缓速器。

主要用于公交、旅游、长短途客车。

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缺点是在超载严重(200%+)的工况下使用寿命会降低,维修相比其他变速器而言难度系数稍高。

到此,以上就是小编对于汽车变速箱哪种技术最好的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱哪种技术最好的2点解答对大家有用。

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