大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统和油缸的问题，于是小编就整理了2个相关介绍液压系统和油缸的解答，让我们一起看看吧。
油缸和气缸的异同点是什么？
相同点：都是执行件，都把流体的压力能转换为机械能，结构类同不同点：液压缸使用的流体介质为液体，气缸使用的流体介质为气体；它们的密封设计也不同，液压缸密封设计相对更紧（密封圈压缩量大），气动缸密封设计相对较松（密封圈压缩量小）；有的液压缸有排气装置，而气缸却没有；液压缸一般压力比较高，而气缸一般压力比较低；气缸的主要构件许多用铝制造，液压缸的主要构件基本用钢制造
一性质不同
（图片来源网络，侵删）
1、油缸：油缸一般指液压缸（机械设备），将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。
2、气缸：是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
二、特点不同
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1、油缸：用来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳。
2、气缸：空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
液压油缸和千斤顶有什么区别呢？
先说它的最基本5个部件：
（图片来源网络，侵删）
1-缸筒和缸盖
2-活塞和活塞杆
3-密封装置
4-缓冲装置
5-排气装置。 每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的。= =，好繁琐
到此，以上就是小编对于液压系统和油缸的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统和油缸的2点解答对大家有用。
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