大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器是怎样工作的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器是怎样工作的的解答，让我们一起看看吧。
如何判断汽车减震器是否工作良好？
1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油;否则，说明减振器失效。
2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2～3次跳跃，则说明减振器工作良好。
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3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。
4.拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
简述液力减震器的基本工作原理？
液压式减振器的工作原理是当车架与车桥作往复相对运动，而活塞在缸筒内往复运动时，减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔，此时，孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力，使车身和车架的振动能量转化为热能，而被油液和减振器壳体所吸收，然后散到大气中。
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主要以下三种●空气减振器：根据工况，通过调整空气泵，改变空气量和压力，来调整弹性系数，可使得车身水平高度相对稳定。
●液力减振器：通过活塞往复产生新液压。产生阻尼力。
●电磁减振器：通过产生磁场，改变电磁液中粒子排列方式，在一定方向上产生阻尼力。
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到此，以上就是小编对于汽车减震器是怎样工作的的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器是怎样工作的的2点解答对大家有用。
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