大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修后挂挡响声大的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱维修后挂挡响声大的解答，让我们一起看看吧。
加档换挡变速箱里有响声怎么回事？
一、响声的现象。变速器档位后发响，是由于相互啮合的齿轮在运转时有撞击和变速器壳体空腔的共鸣作用而引起。
二、响声原因
（1）变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这训响声以挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。
（2）由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变速器壳体的共鸣。
（3）变速器装配不当，变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当，装配间隙不正常，造成该档位在传动时齿轮啮合不良而发生异响。
（4）变速器外部的传动系统（离合器、传动轴）技术状态不良，从而在使用时，产生撞击、振动，而引起变速器共振，出现共振性的噪声。这种噪声往往是无规则的，会在某一个转速区域偶然发生。
（5）变速器内的其他因素引起的噪声，如同时工作齿轮的对数、旋转速度、工作规范、负荷、润滑油过少等诸多因素而引起的噪声，有些噪声可通过不解体检查时予以排除，有些则无法排除，只能解体检修，并只是在各个零件均满足了技术要求后，才能彻底排除，特别是对于齿轮更换时应尽量成对更换，确保齿轮有良好的啮合。其他零件安装时，要密切注意各部分的间隙，使之符合规定。
变速箱油换过之后换挡有铃铛声？
自动挡挂倒档发出咔一声是不正常的，一般来说车辆在换挡时有一点轻微冲击感是很正常的，但是不应该发出金属碰撞声。以下问题会导致换挡时出现异响：
1、冷车启动。冷车启动时变速箱油流动性较差，变速箱内部齿轮不够润滑，在换挡时就会出现异响；
2、变速箱油老化。变速箱油和发动机油一样都需要定期进行更换，机油老化后润滑能力下降，换挡时冲击感和异响很明显；
3、变速箱齿轮磨损。部分车主用车不当造成变速箱齿轮磨损，当齿轮磨损后换挡时会出现金属异响声。
变速箱换挡异响解决方法？
1、检查变速箱油是否足够，油液缺少过多可以视情况添加，对于变质的油液应及时更换。
2、对于离合器分离不彻底产生的咔哒声，请在每次挂挡时将离合踩到低，如果现象没有得到明显改善，请检查离合器间隙、自由行程等参数。
3、变速箱内齿轮、同步器磨损严重导致间隙过大，更换损坏齿轮、同步器。
4、轴承与轴上的花键配合间隙过大，更换新的轴承和止推垫圈。
5、换挡拨叉轴磨损严重，应更换换挡叉轴或拨叉。
1. 变速箱换挡异响可以解决。
2. 异响的原因可能是变速箱内部零件磨损、润滑不良或者传动系统故障等。
可以通过更换磨损的零件、进行适当的润滑维护或修复传动系统来解决异响问题。
3. 此外，定期保养和检查变速箱，使用合适的变速箱油也是预防和解决异响问题的重要措施。
如果问题较为严重，建议请专业的汽车维修技师进行检查和修复，以确保安全和可靠性。
为什么每次换机油挂挡有异响？
变速箱换油后有磨损声的原因如下：
1、变速箱传出磨损声与变速器关联较大；
1、变速器发出金属干摩擦声，即为缺油和油的质量不好。应加油和检查油的质量，必要时更换；
2、行驶时换入某挡若响声明显，即为该挡齿轮[_a***_]磨损；若发生周期性的响声，则为个别齿损坏；
3、空挡时响，而踏下离合器踏板后响声消失，一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响；如换入任何挡都响，多为二轴后轴承响。
到此，以上就是小编对于变速箱维修后挂挡响声大的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修后挂挡响声大的4点解答对大家有用。
