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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于polo维修变速箱选档轴的问题，于是小编就整理了2个相关介绍polo维修变速箱选档轴的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众polo变速箱一轴怎么拆？
2. 11年大众polo还要开多长时间要一年两轴？

大众polo变速箱一轴怎么拆？

1、拆下保护套两侧卡箍，尽可能将保护套向内等速万向节方向推。

2、使用塑料锤用力敲击外等速万向节，从传动轴上敲下外侧等速万向节。

3、用一根芯轴将内等速万向节的盖板从内等速万向节上敲下。

4、用弹簧垫圈夹钳拆下卡环；拆下两个卡箍，把万向节保护套向外万向节方向推。

5、压出内侧等速万向节

1.先将车的中央控制台拆下来。

2.取下换挡杆的旋钮和塑料外壳。

3.拿下固定换挡杆的螺母。

4.依次将变速杆，球式传感器和电路板拆下来。

5.卸下挡杆，将换挡机构拆下来。

大众Polo变速箱一轴的拆卸需要以下步骤：

拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴。

扭开变速器放油螺钉，将变速器内的齿轮油放入容器。

拆下倒车灯线。

拆下驾驶室内变速器盖板。

拆下变速器固定螺栓，拿下变速器总成。

需要注意的是，在拆卸变速器时需要做好防护措施，以免对环境和人员造成损害。最好是有专业的技师进行操作，以避免不必要的风险。

更换变速箱一轴轴承分操作步骤如下：

1、安放防溜止轮器

2、拆卸传动轴、变速箱支座螺栓及拉杆，支撑发动机

3、卸变速箱连接螺栓，取下变速箱总成，放出废油

4、拆下离合器轴承、拨叉及拨叉轴

5、拆下一轴端盖，取出一轴总成

6、打开保险片，拧下螺母，把轴承从一轴上取下7、检查轴承与轴承的配合间隙。

如检测超限，应予修复8、将新轴承加热快速装入一轴上，装上螺母，锁紧保险9、将一轴总成装入变速箱壳体，装配前端盖并拧紧螺栓。

大众polo变速箱一轴的拆卸方法是第一步用专用的扳手把变速箱上面的八个螺丝给拆开。

第二部谨慎的把盖子跟密封圈拿掉。

第三部拿掉以后，把一周慢慢的给抽出来。

第三部把里边的轴承给敲打出来。敲打的时候一定要小心，不要敲坏了变速箱。

11年大众polo还要开多长时间要一年两轴？

对于2011年大众Polo的使用寿命，一般来说，如果维护得当，它应该能够行驶很多年。然而，具体的行驶时间取决于多种因素，包括车辆的使用状况、维护情况、驾驶习惯等。
对于一年两轴的说法，这可能指的是车辆需要进行两次定期检查或维修，但这并不是一个固定的规则。车辆的维护和检查频率通常取决于制造商的建议和当地法规。
如果您想了解您的2011年大众Polo的维护和检查要求，建议您查阅车辆的使用手册或咨询专业的汽车维修店。他们可以为您提供关于车辆维护和检查的建议，以确保您的车辆能够安全、顺畅地行驶。

到此，以上就是小编对于polo维修变速箱选档轴的问题就介绍到这了，希望介绍关于polo维修变速箱选档轴的2点解答对大家有用。

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