大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统打压目的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统打压目的的解答，让我们一起看看吧。
220kv液压机构频繁打压的原因？
（1）液压机构外漏。机构部件间的高压连接管接头松动或变形损坏，接头根部密封磨损、老化，元件自身制造工艺不良等引起外漏，这种故障用肉眼易从机构外表观察到，处理也较简单。收紧或更换高压连接管接头螺帽卡套和密封垫圈。
（2）液压机构内漏。具体为机构组件内部高低压区之间的阀密封不严，表现为高压泄压阀没关紧，控制阀门阀线不均、有缺口或损伤，安全阀弹簧疲劳、老化，液压油内有杂质垫在阀密封线面上，油泵逆止阀球面密封不严等。
液压缸打压试验的标准？
压力容器液压试验后，符合以下条件为合格： (一)无渗漏； (二)无可见的变形； (三)试验过程中无异常的响声； (四)标准 抗拉强度 下限σ¬b≥540MPa 钢制压力容器 ，试验后经过表面 无损检测 未发现裂纹。 以上是常规标准，在压力容器改造后或改变厂家参数（比如降低压力使用）时，就要依据现场使用条件，在相关标准范围内相应变化，打压查漏就要用使用压力按规程加富余量试验，达到上述条件即可。而不必再去考虑设计参数，当然这些都要在属地执法部门监管下进行
液压机不保压哪里故障怎么判断？
1、液压锁损坏不保压：液压锁是将两个液控单向阀布置在同一个阀体内称为双液控单向阀，当液压油缸不供油时，通过液压锁起到保压的作用，液压锁损坏可能会造成液压油缸不保压。当然液压锁损坏的原因可能还是液压锁受到污染造成的失效。
2、密封件故障：如果发现是液压泵接头处漏油，可能是密封件存在泄漏。密封件是防止液压缸泄漏的主要防漏原件。分为YX型、U型、V型、O形、格来圈、斯特封圈以及组合式密封圈，主要靠压缩量来密封，一旦密封圈错位或老化出现密封不严的情况就会出现液压油缸不保压的情况。
到此，以上就是小编对于液压系统打压目的的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统打压目的的3点解答对大家有用。
