大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机直接熄火的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机直接熄火的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机启动一下就熄火？
1、触发车防盗系统触发车防盗系统，锁死了发动机，使发动机能启动，但无法运转，松开钥匙突突一两下即熄火，同时防盗灯亮。这种情况一般出现在大众奥迪车系中，多数是由于车主为防止钥匙丢失，私自配了没有芯片的钥匙或是钥匙经过摔碰使信号变弱，系统无法识别。

2、点火开关故障启动时点火线上有电，松开钥匙则断电，突突熄火。
这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致，大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障。
3、点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏。
简单的说就是在启动初期发动机转速低于500r/min时，是由点火模块根据曲轴及凸轮轴位置传感器信号和其内部固有数据进行点火控制，而当启动后发动机转速高于500r/min时，点火控制及喷油控制即转给发动机电脑，由发动机电脑根据各种传感器信号及点火模块送去的点火基准信号进行综合控制。
4、燃油系统压力过低如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等。
柴油车在行驶中突然熄火是什么原因？
柴油车不着火有两大原因1、气缸压力不足 因缸桶、活塞（环）磨损气密性降低，压缩比达不到标准新车一般不会出现此故障 20万公里以上 或进气系统有污染有可能造成早磨。
2、燃油供给系统故障先看看高压管是否有油 没油的话检查是否滤清器阻塞 燃油泵故障等有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了如果是突然发生的，油管路阻塞的可能性较大。 当然，电瓶亏电马达转速不够也不着火
应检查油箱内柴油是否用尽;或检查油箱盖通气孔是否堵塞，此孔堵塞会使油箱内出现真空，柴油供应不畅
还应检查燃油系内是否有空气或水分。可将油门置于中位并摇转曲轴，若听不到喷油声则是空气进人燃油系低压系统，应检查油管及各接头有无破损或渗漏，并排净空气后再起动
柴油车加油就熄火？
一般这种情况是柴油机某几缸不发火导致的，造成这种原因一般为油泵柱塞过度磨损而供油不足或者不供油，还有就是油头雾化不良，造成发火困难。可能是怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸[_a***_]火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气等导致的。
发动机怠速不稳的时候，首先要调整怠速，如果怠速调整后故障还是不能消除的话，那就要检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞；如果量孔堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，并用压缩空气吹通，如果量孔未堵塞，那就需要将发动机转速稳定在一定的转速下，观察以下进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气。
燃油供给系统故障：先看看高压管是否有油，没油的话检查是否滤清器阻塞，燃油泵故障等，有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了。如果是突然发生的，油管路阻塞的可能性较大。
答：柴油车加油门熄火原因如下：
1、油门脏了，有污垢。
这种情况会让汽车加速，油门襟翼打开减少或卡住，并熄火。此时应清洗或更换节流阀，并与节流阀匹配。
2、点火线圈损坏、线圈断开或短路。
当点火线圈的故障检查通过外观检查和电阻测量难以做出准确判断时，应***用新点火线圈对比试验的方法进行检查。
3、汽机油滤芯太脏。
当车辆加速时，油路会堵塞。在这种情况下，更换汽油滤芯，加速会熄火的问题就可以得到解决。
4、空气流量计损坏
更换空气流量计。
5、油泵坏了。
到此，以上就是小编对于柴油发动机直接熄火的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机直接熄火的3点解答对大家有用。
