大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于专业维修自动变速箱升挡顿挫的问题，于是小编就整理了3个相关介绍专业维修自动变速箱升挡顿挫的解答，让我们一起看看吧。
自动变速箱升挡有顿挫感是什么原因？
1、节气门长时间不清洗，积碳过多：导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感。及时清洗节气门就可以了。
2、循环机换油后遗症：车换变速箱油后出现顿挫严重，不管大油门还是小油门都存在，后来清洗阀体后解决问题。推测应该是循环机换油时压力将一些杂质冲洗下来引起阀体堵塞导致油压不稳定。需要及时清理堵塞的阀体，建议还是到正规的汽车保养***店添加变速箱油，油品有保障，操作更规范。
3、变速箱油未定期更换：如果自动变速箱长时间未进行保养，变速箱油性能的各种指标就会大幅度下降。比如润滑性，粘性及油温稳定性，特别是自动变速箱油的油温，在散热器过脏，热量散不出去情况下，电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式，强制升挡（锁挡，锁定某一特定挡位行驶），会出现“干”加油门车辆跑不动，行驶有拖拽感，顿挫感。建议到汽车维修店或4s店换更换变速箱油，先放油，用新油冲洗原变速油，再换新油。
4、变速箱油加注量不合适：变速箱油加多了，齿轮搅拌起泡沫，导致油泵吸到泡沫，油压下降，这会导致离合器片泄压产生打滑顿挫。而变速箱油加少了，一启动变速箱油泵循环，剩余油量不足，也可能导致油压下降产生顿挫。需要适当的添加变速箱油量。
5、汽车变速箱本身问题：如果变速箱散热不及时的话，变速箱温度过高，容易导致变速箱漏油等现象的发生，这会导致油压降低。变速箱，完全是靠着压油带动离合器进行运转的，液压油压力出现问题也会影响到变速箱，就会出现一个时间差，这个时间差就是变速箱顿挫的主要原因之一。而变速箱出现的各种故障，很多都是因为高温过热引起的。需要及时降温。如果是变速箱零部件出现故障，需要更换变速箱。
6、车主的驾驶习惯有问题：驾驶车辆的时候，因为技术不是很娴熟，造成开车的时候，挂挡档位和车辆速度严重不匹配，这时候就出现变速箱一顿一顿的情况发生。对于这样的情况要多加练习，和爱车磨合好，熟悉好之后，顿挫感就减少了。
7、发动机的进气系统故障：发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。需要清理空气滤清器、节气门，如果出现故障需要及时更换。
at变速箱升挡顿挫？
保养不到位
搭载 AT 变速箱车型在说明书里都没有标注变速油更换周期，只是说明定期检查，必要时更换。这就造成一个很模糊的概念。变速箱内多种机械部件工作必然会导致磨损，金属碎屑会被磁铁吸附，虽然有变速箱[_a***_]，但多少会有杂质掺杂在变速箱油中。这种杂质积累量大后会导致变速箱油发生变质，出现换挡顿挫现象。
at变速箱升挡顿挫降挡也顿挫？
降挡升挡有顿挫是因为变速器内的齿轮需要在不同齿数之间切换，而在切换的瞬间会产生一定程度的力矩传递不连续，从而导致顿挫感。
这种顿挫现象可以通过一些手动操作来减轻，比如在变速器内加入一些缓冲物质，或者升降档时尽量将油门踩住不放松。
此外，现在也有越来越多的车型使用无级变速器来代替传统的手动变速器，从而消除顿挫感。
到此，以上就是小编对于专业维修自动变速箱升挡顿挫的问题就介绍到这了，希望介绍关于专业维修自动变速箱升挡顿挫的3点解答对大家有用。
