大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车双离合变速箱顿挫的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车双离合变速箱顿挫的解答，让我们一起看看吧。
双离合更换变速箱油后顿挫厉害？
是因为正常的原因,在换完变速箱油以后有顿挫感,一般过一段时间车子适应了就能够改善。
这一种原因大部分是因为刚换的变速箱油与旧油粘度不一样,车子短时间内没有办法适应,就会有顿挫的情况发生。
双离合猛加油顿挫？
双离合变速器是现代车辆中较为先进的一种变速器，其具有快速换挡、省油等优点。然而，由于双离合变速器的操作系统比较复杂，因此在急加速、高速行驶等情况下，会出现顿挫现象。这主要是由于变速器内部的离合器传动不够平稳导致的。
为了避免这种情况的发生，驾驶员应该注意操作，尽量避免过度踩油门，以减少猛加油所带来的顿挫感。同时，定期进行维护保养，及时更换变速器油等也是保证双离合变速器正常运转的重要措施。
7速湿式双离合有顿挫正常嘛？
双离合变速箱容易顿挫的原因有两个：发动机调速调扭控制精度低;双离合变速箱动力传递方式可以看作是硬连接。其实，这两个因素单独来看都不是问题，但是当它们遇到一起就会出现顿挫的情况。
三缸发动机和四缸发动机的区别：
1、三缸发动机结构简单，体积小，重量轻，布局容易，四缸机结构相对复杂，三缸发动机从结构设计方面就比4缸发动机少一个气缸，相应的凸轮轴附件也较少一些。
2、三缸发动机泵气损失少，理论上发动机少了一个气缸，阻力会更小，机械摩擦带来的阻力损失比四缸发动机会更少一些。油耗会略低一些。
3、三缸发动机寿命相对较短一些、气缸受力大，磨损明显，三缸发动机先天震动明显，气缸、曲轴瞬间受力相对要大一些，理论上磨损会比四缸发动机大一些，那么这就会导致发动机寿命受到一定的影响。
到此，以上就是小编对于汽车双离合变速箱顿挫的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车双离合变速箱顿挫的3点解答对大家有用。
