大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机响几声的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机响几声的解答，让我们一起看看吧。
柴油车发动机偶尔传出啪一声响是怎么回事？
异常响声有很多种，比如气门响的声音比较脆，是明显的敲击声；活塞销响也脆，但是冷响热不响，而且上下移动；连杆瓦响，在下部但是会动（跟进排气、做功有关）；大瓦响在下部，不移动，比较沉闷；缺缸则加油时明显感觉反应迟缓，而且冒黑烟。
这些只是基本的区别，在实际操作中还要仔细辨别区分。
农用柴油机启动机卡哒一声响就没有反应了？
可能是发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：
可能原因如下：
电瓶电量不足,无法带动起动电机和发动机转动,电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。
2.
起动电机故障,电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等,嗒嗒声是起动继电器接合的声音,有这种声响,一般来说电起动线路基本正常。
2、燃油供给系统问题，比如燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油等导致打不着火。
3、进气系统问题，如进气受堵，空滤器积尘过多或受潮所至。嘎达嘎达响且仪表上转速表无转速显示，这有两种可能：
1.起动齿轮未能伸入飞轮齿圈，原因：飞轮齿圈损坏，解决方法：拆下飞轮齿圈后重新一个角度后再装入齿圈或直接更换齿圈
2.起动电机损坏（吸铁开关未损坏，嘎达嘎达声响是吸铁开关将起动齿轮送至飞轮齿圈的声音）
柴油车启动时只听啪一声不启动？
原因如下
电瓶电压不足，无力带动发动机达到启动转速，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合产生了咔哒声；
进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比；
之后加了柴油，发动时，机器总是响几声就停了？
1.火花塞失去点火能力2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。
3.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。
二是增大油耗，加重你的经济负担。
三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。
再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
4.变速箱负荷运转会破坏[_a***_]箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。
（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
到此，以上就是小编对于柴油发动机响几声的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机响几声的4点解答对大家有用。
