液压系统限制因素,液压系统限制因素有哪些

dfnjsfkhak 3 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统限制因素的问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压系统限制因素的解答,让我们一起看看吧。

  1. 影响液压油黏度的主要因素有哪些?
  2. 液压系统的压力损失有哪几种?各受哪些因素影响?

影响液压油黏度的主要因素有哪些?

温度对黏度的影响:液压油黏度对温度的变化是十分敏感的,当温度升高时,其分子之间的内聚力减小,黏度就随之降低。

油液黏度随温度变化而变化的特性称为油液的黏温特性,它直接影响液压系统的性能泄漏量,因此希望油液的黏度随温度的变化越小越好。

液压系统限制因素,液压系统限制因素有哪些-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

压力对黏度的影响:当液体所受的压力增加时,其分子间的距离将减小,于是内摩擦力将增加,即黏度也将随之增大,但由于一般在中?低压液压系统中压力变化很小,因而通常压力对黏度的影响忽略不计。

液压系统的压力损失有哪几种?各受哪些因素影响?

液压系统压力损失一般分为沿程损失、局部损失等两类。

(1) 沿程损失

液压系统限制因素,液压系统限制因素有哪些-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

属于特定流动条件下的损失表现,这与液体在管内中的运动情况有关,也是液压系统不可避免的损耗现象。沿程损失是指液体在直径不变的直管中,持续流动某一段距离之后,由于液体与管径摩擦产生的压力损失。

由于流动处于管内,液体流动会出现不同类型的路径,如:直线流动、曲线流动等,这些都是沿程损失的一部分,对液压系统功能耗损有明显影响。

(2)局部损失

液压系统限制因素,液压系统限制因素有哪些-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

到此,以上就是小编对于液压系统限制因素的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统限制因素的2点解答对大家有用。

标签: 液压系统 黏度 损失