大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于at变速箱汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍at变速箱汽车的解答，让我们一起看看吧。
at和cvt变速箱怎么开？
6at变速箱除了开始P挂到D，停车时D挂到P，D档可以从头用到尾。起步时可以用Sport档，但是平路起步用Sport档速度提升不如D档快，S档有很好的加速性能，是具有一定速度以后，超车时用的。车抛开时，D档向左拔就可以切换到M档模式，通过前后推动挡杆来控制档位。
汽车变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱，而 at就是我们常说的自动变速箱，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。而6at则表示六个前进挡，也就是有六组不同传动比的齿轮组，像其它的还有4at、8at、9at甚至10at，虽然前面的数字不一样，但其实都是自动变速箱技术的衍生。
at是自动变速箱里面技术最成熟的，发展也比双离合要更早，而6at变速箱尤其是爱信6at变速箱，在市场上中被称为“最好的变速箱”，从吉利的博瑞、博越到长安的CS55、CS95，从丰田的普拉多、汉兰达到马自达的CX-4、阿特兹等等，我们都可以看到6at的身影。就目前来说，6at在可靠性方面毫无疑问要比双离合变速箱要好，虽然比起双离合会更耗油，但品质绝对是有保证的。
汽车仪表显示at是什么故障？
AT是汽车仪表上的故障指示灯，代表自动变速器故障。当AT灯亮起时，可能是由于自动变速器系统出现了问题，如传感器故障、液压问题、电子控制单元故障等。这可能导致换挡不顺畅、挂档困难、车辆失去动力等现象。
建议立即停车检查，并尽快联系专业技师进行故障诊断和修复，以确保行车安全和避免进一步损坏变速器系统。
汽车仪表出现AT警示代表着是提醒检查变速箱油量和油的品质。汽车仪表AT就是手自一体变速箱，也就是手动和自动一体化变速箱的意思。
手自一体变速箱其实就是在自动变速箱的基础上，可以手动来增加、减少档位的一款变速箱，在用户使用不合适档位的时候，系统也会自动纠正。但是手自一体变速箱也有缺点，首先就是需要比较高的成本去维护，而且很多人的车辆都有手自一体变速箱，但是很少人会使用手动模式，显得很鸡肋，而且也是比较费油，技术不是非常成熟。
变速器故障灯
at灯亮是变速器故障灯。变速器故障的原因具体如下： 1、变速箱漏油: 变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，可能是密封件老化。 2、变速箱入档发动机熄火、无反应、冲击力: 如入档有强烈的冲击感觉，即为定位入档冲击。 3、挂入D或者R，发动机熄火
at变速箱顿挫正常么？
正常的原因
1、升挡顿挫 多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。
2、降挡顿挫 多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉。
3、低速顿挫 很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短[_a***_]内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。
到此，以上就是小编对于at变速箱汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于at变速箱汽车的3点解答对大家有用。
