分解维修变速箱,分解维修变速箱多少钱

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于分解维修变速箱问题,于是小编就整理了3个相关介绍分解维修变速箱的解答,让我们一起看看吧。

  1. 五菱荣光b12变速箱拆解全过程?
  2. 依维柯变速箱一轴怎么拆掉?
  3. 科鲁泽变速箱拆解过程?

五菱荣光b12变速箱拆解全过程?

1.

清洁变速器外部,拆下安装自动变速器壳体上的所有部件,如燃油加注管和空档位启动开关等。

分解维修变速箱,分解维修变速箱多少钱-第1张图片-力芯发动机网
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2.

从自动变速器前部拆下液力变矩器,松开紧固螺栓,拆下自动变速器前端的液力变矩器壳体,拆下自动变速器输出轴法兰和后端壳体,从输出轴拆下转速传感器感应转子;

3.

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拆下油底壳,拆下油底壳的连接螺栓,将专用维修工具的刀片插入变速器和油底壳之间,并切断涂抹的密封胶,注意不要损坏油底壳的法兰;

4.

检查油底壳中的颗粒。取下磁铁,观察收集的金属颗粒。

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依维柯变速箱一轴怎么拆掉

首先应该找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴,拆线路,拆启动机。

1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

2、清洗变速器外部的油泥和污物,注意保护前后的轴头。

3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再琶油螺塞。

4.在变速箱往下抬过程中,先将变速箱后梁拆掉、传动轴拆掉并用铁丝吊好、再将变速箱与发动机的隔板固定螺丝拆掉下面2个上面1个,再将分离轴承与离合器压盘分离(用扩张器将压盘卡簧张开,再将拨叉王前推直至分离轴承从卡簧内出来),最后将变速箱与发动机连接螺丝拆掉,再将发动机顶起与前桥不接触。最后往外拔就可以了。注意***把后面抬起下面先出来就可以了 。

5.需要注意的是拆卸零件时,先看好零件原始的方向位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

依维柯的变速箱,自己拆的话,是完全做不到的,因为设计师设计的间距小了一公分,前桥离车身一点距离,这款设计师没有考虑维修,还有老款依维柯拆个气门室盖,还要拆空调蒸发箱。总之,变速箱没办法自己自行拆除,只能去维修店里找专业的师傅和工具维修。

1、变速箱主要指的是汽车的变速箱,分为手动、自动两种。

2、手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;

3、而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

4、变速箱的功能为:改变传动比,使发动机在有利的工况下工作

5、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶

6、利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。

科鲁泽变速箱拆解过程?

①准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条。

②拆卸应从前部油泵开始,由前至后,由外及里地逐步进行,并随时做好记录。

③自动变速器壳体大多用铝合金铸成,拆卸时,严禁使用撬棍和铁器直接敲打。

④拆卸液控阀体时,应小心仔细,上下阀体分离时要防止滚珠,卡环等掉地,要准确记住正确位置。

⑤拆检单向离合器时,必须注意其正确的配装方向,装合时,决不能颠倒。

⑥零件拆卸后,应用汽油洗净,并用低压压缩[_a***_]吹干,不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。

⑦垫上O型密封圈易损件原则上拆卸后应更换新件,不得凑合重复使用老公、变形磨损的易损件。

⑧新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡,待吸足油后才能装合。

阀芯活塞密封件等装合时,均应涂上变速箱油。

⑩装合时,严格按规定力矩拧紧螺钉

到此,以上就是小编对于分解维修变速箱的问题就介绍到这了,希望介绍关于分解维修变速箱的3点解答对大家有用。

标签: 变速箱 变速器 拆卸