大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油版发动机异响的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油版发动机异响的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机发出哒哒声响哪些问题？
一.冷敲缸
活塞敲缸响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动,其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响,又可分为冷敲缸、热敲缸及冷热均敲缸。
故障现象
你好，建议你更换机油试试，换浓一点的机油。如果不行就拆气门盖检查气门有东西损坏或气门间歇大需要调整【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】
阀门声音异常，汽车启动后发动机发出异响。这是阀门的声音，尤其是车冷了以后，因为这个时候油压还没有上去，阀门还没有润滑到位，过一段时间自然就好了。车停久了会出现这种情况；
柴油发动机有哒哒响？
一.冷敲缸
活塞敲缸响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动,其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响,又可分为冷敲缸、热敲缸及冷热均敲缸。
故障现象
1.低温时有敲击声,发动机温度正常后响声减弱或消失。
2.怠速或低速时,发出清晰又节奏的“嗒嗒”敲击声,转速提高后响声减弱或消失。?3某缸断火后异响减弱或消失,且火花塞跳火一次发响两次。
故障原因
1.活塞与缸壁的配合间隙过大。
2.机油压力过低,缸壁润滑不良。
故障诊断与排除
2.如果发动机转两圈（即发动机的一个工作循环）异响出现一次，其故障原因多出现在与凸轮轴有关的零部件，如气门、推杆、气门弹簧以及正时齿轮等。
3.如果发动机转一圈异响出现一次，故障原因多出现在与曲轴有关的零部件，如活塞、活塞销、活塞环及连杆轴承等。
4.如果异响连续发生，且异响声音有一定规律，故障部位大都出现在旋转部件上，如为连续敲击声，多发生在飞轮、正时齿轮等部件。
5.如果异响间歇发生，且响声没有规律，故障原因主要来自发动机的附件，如发电机、水泵、空压机、起动机等安装出现松动或其内部有刮碰等。
柴油发动机有突突的声音是怎么回事？
柴油发动机产生突突声音是由于其工作原理所决定的。柴油发动机***用压缩自燃的方式进行燃烧，燃油喷射至在高温高压下的缸内，然后自燃燃烧。
这种自燃燃烧与汽油发动机的火花点火不同，燃油在缸内瞬间爆燃，产生强大的气压冲击力。
这种快速爆燃的过程会造成气缸内压力的突然变化，进而导致了发动机发出突突声音。
此外，柴油燃烧过程中还伴随着传感器、喷油嘴等部件的运作声音，也会增加发动机的噪音。
柴油发动机有突突的声音是因为柴油机的工作原理不同于汽油发动机。柴油机在工作过程中，燃油是通过高压喷嘴喷入到气缸中的，然后在气缸内经过高温高压的压缩和点火后燃烧产生动力。
这个过程中，柴油机的压缩比较高，燃烧产生的声音也比较大，因此在运转时会产生“突突”声音。此外，柴油机的气缸数比汽油发动机多，所以声音也相对较大。
回答如下：柴油发动机有突突声音可能是由以下几个原因引起的：
1. 燃油喷射问题：柴油发动机的喷油系统可能存在故障，导致燃油喷射不均匀或者喷油嘴堵塞，引起燃烧不完全，从而产生突突声音。
2. 气缸压力问题：柴油发动机的气缸压力不稳定或者过高，可能会导致燃烧不均匀，产生突突声音。
3. 活塞和连杆问题：柴油发动机的活塞和连杆可能存在磨损或者松动，导致活塞运动不稳定或者连杆摆动不均匀，从而产生突突声音。
4. 发动机[_a***_]故障：柴油发动机的机械部件可能存在故障，如曲轴、凸轮轴等部件的磨损或者松动，导致发动机运转不稳定，产生突突声音。
如果柴油发动机出现突突声音，建议及时检查和修理，以避免进一步损坏发动机。最好请专业的汽车维修技师进行检查和维修。
到此，以上就是小编对于柴油版发动机异响的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油版发动机异响的3点解答对大家有用。
