大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪款汽车suv变速箱最好的问题，于是小编就整理了1个相关介绍哪款汽车suv变速箱最好的解答，让我们一起看看吧。
求大神有什么二十万左右安全可靠，AT变速箱的SUV推荐吗？
20万左右安全可靠，AT箱SUV车型推荐：
1：雪铁龙天逸C5，法系车在头条上很多粉丝吧，完全满足你的要求，舒适性，法系的底盘柔韧性那是没话说的，它的扭力梁比很多多连杆悬架都要好，何况这款车的中高配车型配备了PHC自适应阻尼，底盘方面更上一层楼，安全性方面也不需要担心，车上重要部位全部都是高强度钢材，隔音棉止震板等等都是无毒材料，安全放心，法系车把钱都用在了你看不见的地方，所以对很多人来说外观内饰配置等等这些都不一定能和其他品牌比，但是一个车最重要的东西它都是用的最好的，所以我排第一个。
2：标志4008，和上面一样，外观内饰更战斗范更加运动，比天逸少了个PHC，所以我更推荐天逸，喜欢他外观的可以选择这个车。
3：福特锐际：全系2.0T价格也很哇塞，配的也是AT箱，而且美系车的安全性不需要担心，肯定是没问题的，你看看即使是福克斯的碰撞成绩都是相当优秀就知道一二了。这个车动力，操控都不错，就是外观，空间一般，这个得你自己去4S店看才能确定。
4：雪佛兰探界者，1.5T和2.0T全部匹配的AT箱，空间巨大，外观内饰有美式的肌肉车风格，看你喜不喜欢。
简单推荐了四款，喜欢的可以关注我，给你更多实在干货！
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助。
我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果感觉对你有帮助希望给个关注。
对于20万左右的SUV，这个价格可以买合资车的紧凑型SUV，基本上都是自动变速箱，在这里我推荐几款。
第一款就是日产的奇骏。奇骏在紧凑型合资车里面一直销量很高，而且他的质量可以保证，用的发动机变速箱都是日产自产的，而且已经经历了5年的考验，这方面没有问题。但是有一个问题是他现在已经到了生涯末期，今年就会更新换代，但是我建议买老款，因为新款据说会使用新的动力当时e-power，发动机使用的是三缸机，我之前写过一篇文章介绍日系三强的三款新型发动机，日产的技术还是不错的，但是可能你比较担心，那就建议买现在的。而且现在奇骏优惠比较大，可以下手。
第二款就是起亚的KX5，这款车我用的也是这款，现在在同级别的合资车里面，性价比是最高的。由于中韩关系变化，韩系车严重受挫，之后韩系车销量大幅下滑，因此韩系车不得不降价求得生存空间，这款车没有太大毛病，胎噪有点大，但是换一个好点的轮胎就能完美解决这个问题。而且这个车价格离你的20万还差的有点远。
第三款就是本田的皓影，本田的质量一直都是深受消费者喜欢，虽然有各种机油乳化问题，但是正常保养对于发动机并没有太大的影响。
以上就是我建议的三款车，希望对你有帮助。
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很高兴回答你的问题，二十万左右，安全可靠的SUV车型市场有几款可以列举出来，福特的锐际，雪佛兰的探界者，马自达-cx5，吉普自由光等，再者就是国产系列博越，瑞虎8，唐等等。今天推荐车型-福特锐际
福特锐际其实就是老一代的福特翼虎更新而来。从产品力来说定位稍微高于翼虎。
外观方面从视觉效果上来看锐际的外形给人一种圆润、饱满的感觉，相比于福特品牌的其他SUV车型硬朗的造型，还是挺有新鲜感的。
车内是简洁时尚的内饰风格，12.3英寸的液晶仪表是嘉享款和纵享款的标准配置，显示效果还不错，只是显示的模式有些单调。12.3英寸的中控屏幕搭载了全新的SYNC+系统，界面清爽，功能全面，操作体验十分流畅。对于一款20万左右的合资品牌SUV来说，锐际的性价比表现还是挺不错的。
车内的空间表现在同级别车型中算是主流水平，身高172cm的体验者在后排有两拳的腿部空间，满足日常使用肯定是绰绰有余了。
后备厢的空间比较常规，后排座椅支持4/6比例放倒，最大可以获得1730mm的纵深，放套滑雪板什么的都没有问题。
248马力、393牛·米的2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，这套数据在紧凑型SUV中算是出类拔萃了，实际体验也确实如此。在减振器的调校上，锐际没有一味的追求舒适或者运动，而是在保证舒适的前提下保留了一定的路感。整体来看是舒适型调校，但细品之下还是保留了一些运动属性。
总结：
锐际三款车型全部为2.0T+8AT的动力总成，厂商指导价17.98-21.88万元其实锐际的性价比还是挺不错的。不过以福特在中国市场的尿性等个3个月以后估计会有大幅度的优惠，不着急用车可以再忍忍！
希望对你有用！
想买二十万左右安全可靠、at变速箱的SUV，的确，现在的汽车市场，太多人更注重看得见的外形、内饰和配置了，以此判断一辆车值不值得买的人海了去了，安全可靠、质量稳定都在那些“三五年换车”“车是买来开的不是买来撞的”毒鸡汤式观念中不被重视，所以车企们也更愿意花大价钱去做口水营销、炫酷配置上的研究，投其所好嘛！反而那么几个“半死不活”的品牌在苦苦坚持着行业的道德底线，这就是中国汽车市场的现状。本来丰田的TNGA架构在汽车安全上有了比较大的变化，但还是省成本赚利润为王，20以内难以找到at变速箱的车型了。
马自达CX-5，在中外的碰撞测试中都有很不俗的成绩表现，质量稳定性也尚可
cx-5推荐2.5L车型，动力表现才够用，最大马力196匹的2.5L自然吸气发动机+6at，都是马自达创驰蓝天技术下的产物，匹配度非常高，逻辑也非常聪明，能根据油门踏板很懂驾驶者的意图，转向精准轻盈，悬挂弹跳积极干脆，能清晰反馈车辆的行驶动态，很好开，很好驾控，人车合一的感觉很容易就能得到。这套动力系统在质量稳定性上也非常出色，很少见出什么大问题。而安全可靠性方面，马自达无论从用料上还有在驾驶体验上都比较重视，国内外的碰撞测试中都有很不错的优秀表现，在驾驶上也一直保留更优于驾驶者集中精神的人机交换模块，更是一度提出应该减去中控触摸类屏幕的想法，在物理上减少驾驶者分心的机会。讨不讨喜不做评价，但这个出发点也说明马自达对于驾驶安全的重视度。
雪铁龙天逸，不过20左右下地的话也只能1.6T的360车型了
PSA车系在车身刚性和安全方面一直也做得挺厚道良心的，只是端得比较高，并没有在车身安全性的基础上做出更多的迎合中国消费者的改变，法式傲慢造成了叫好不叫座的局面。天逸属紧凑型SUV，20万能下地的360车型搭载的是那台最大马力170匹的经典1.6T发动机，匹配的是6at，但两者搭配起来在***上就差点意思了，逻辑性不够好，平顺性一般，但稳定性还是可以的。如果可以的话，1.8T+8at会有更好的表现。
国产精品长安CS75plus的2.0T车型
长安自主品牌的车型在安全用料上也是挺厚道的，CS75plus也算是主打车型了，很多比较新的东西都应用在这个车型身上，蓝鲸2.0T发动机最大马力233匹，匹配的是来自于爱信的8at，可谓是诚意满满的，配置丰富、驾乘体验也可圈可点，性价比挺高的。不过算是新的动力总成，稳定性还有待观察。
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到此，以上就是小编对于哪款汽车suv变速箱最好的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪款汽车suv变速箱最好的1点解答对大家有用。
