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自由光现在的9AT变速箱还会有故障吗
电子液压全时可变气门正时升程技术，同时，配合在9速自动变速箱，自由光的百公里综合油耗仅为1升。
AT变速箱由于挡位的增多，因此内部构件也是增加许多，而且对于制造与研发要求较高，相应的成本也就要大一些。由于内部的复杂构件，会出现故障的问题点也就较多，还有为了适应外壳尺寸而压缩组件体积导致可承受的扭矩变小。
通用9AT变速箱的综合表现尚可，变速箱故障率并不高。通用汽车使用的这款变速箱在平顺性、换挡速度等都比较适合在中国道路上行驶，虽然响应时间和运动性方面上有一些慢，但不影响正常使用。
如果平地上，松开刹车，车辆没有爬行这就说明变速箱或刹车系统有问题了。车未停稳时，不要挂入相反档位和P档，这会对自动变速箱造成严重损坏。
它使汽车能以非常低的稳定车速行驶，而这种.低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的；变速箱的倒挡使汽车可以倒退行驶；其空挡使汽车在启动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离等。
冠道zf9at变速箱性能质量如何
这款车使用9at变速箱，是ZF的产品。at变速箱的换挡平顺性足够好，可靠性和耐用性也很好。ZF是世界前三大齿轮箱供应商。ZF的变速箱可靠性和耐用性都很好，换挡速度也很快。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的变速箱。
冠道使用的变速箱是ZF的9AT变速箱，冠道9AT变速箱的性能还算不错，确实吸引了足够的关注，瞬间让冠道在汽车圈家喻户晓。***的底盘很有质感，厚实但不拖沓，通过减速带和走烂路时的路面反馈明显是经过几层过滤的。
本人考虑冠道这么大的车，想着必须上0t，但看了很多车评，说9at的变速箱性能质量都不好，只是没方法用cvt才用的。
zf的变速箱怎么样
1、质量可靠、性能表现良好。质量可靠：科鲁泽使用德国ZF提供的9速自动变速箱，具有多组传动比，既有低速比优势，又有高速比优势，可满足不同场景驾驶需求。
2、技术参数优异 开瑞绿卡ZF变速箱拥有精良的设计技术，其变速箱的档位非常舒适，换挡流畅，每次换挡时的振动和噪音都能够得到有效的抑制。
3、***埃孚制造的变速箱经常在一些日系车和德系车上见到，这家公司制造的at变速箱性能是非常不错的，zf的at变速箱换挡速度很快，甚至可以与双离合变速箱媲美。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛，可靠性和稳定性最好的变速箱。
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