大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机汽车报废年限的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机汽车报废年限的解答，让我们一起看看吧。
柴油汽车多少年报废？
柴油车的报废并不看年限，而是看汽车的里程数，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。每辆车从买回来就有自己的报废年限，是国家交通部门指定出的一项制度，即汽车在使用期间，按照车座的数量与使用时期规定的安检制度。
自2013年5月1日起，老旧车淘汰报废开始按照新规定执行，其中私家车报废年限取消，行驶里程60万公里引导报废。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
（图片来源网络，侵删）
2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废。
3、国内的皮卡强制15年报废。
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4、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废。
5、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废。
6、半挂牵引车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废。
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7、微型载货汽车的使用年限为12年，时间到了，强制引导报废。
柴油车报废年限及标准？
一、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。
二、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。
三、上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合格后可延长使用年限。但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年。
到此，以上就是小编对于柴油发动机汽车报废年限的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机汽车报废年限的2点解答对大家有用。
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