大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机会过时么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机会过时么的解答，让我们一起看看吧。
坦克现在还有用吗？
现在还有点用，过不了多少年就彻底没用了。
现在如果大国战争，坦克的作用也很小了，基本上打完空战海战导弹战电磁战，大局已定，没坦克什么事了。
上述战争打完，完全封锁死你的运输线，摧毁你的油田，现存的油能用几天？坦克又是烧油大户，没油都得趴窝。
现在的重装骑兵还有用吗？《亮剑》里面还有骑兵连，现在骑兵连有什么用？以后的坦克也是这样。
现在的无人机、遥控机器人已经在叙利亚投入战场，像终结者、高达那样的机器人也快了。
坦克必将退役。不过在现阶段，小国战争还是很有用的，比如俄罗斯打格鲁吉亚。
真要说没用的话主要针对是在大国与大国的先进战争，毕竟像伊拉克和阿富汗这种局部小型战争，坦克还是有用处的，毕竟是它陆军的脊梁，哪种装甲车辆的防护能力也无法与其相博，随着无数悍马，MRAP，美军的LAV-25轮式步兵战车，M2步兵战车被RPG-7***和路边***等“低成本”武器“报销”，装备重装甲的坦克的作用愈来愈重要，它是重装甲的主力，美军遇到难啃的“骨头”一定要派坦克或A-10攻击机或阿帕奇，不管怎么说坦克永远是陆军的脊梁，随着美军的装甲车被打翻在阿富汗的山岭中，美军的裁军***立即取消，本来要买给澳军的事100量二手MIAI坦克***取消，澳军本来是要取消坦克的，但其一群群只有轻装甲的LAV-25步兵战车被***打翻在山岭中，澳军到处找买家购买坦克，最后选定了德国的豹2A6坦克，LAV-25被***大口径机枪打得满身伤痕，坦克从来不怕机炮和大口径机枪的射击，现在RPG打***最新MIA2SEP坦克的厚重的正面多层装甲，面对阿富汗和伊拉克严峻的战情，坦克和攻击机越发重要，你说的那种战争还很远很远。
依然是非常有用的 尤其是巷战中
现代坦克在携带适当的城市战增强模块以后可以大幅度提升对抗聚能战斗部武器（比如RPG，大部分反坦克导弹等）的能力
坦克可以撞开部分建筑或者碾碎大部分路障，为后续部队开辟新的前进道路
坦克可以用直瞄火力摧毁敌坚固火力点
城市战中由飞机大炮制造的建筑废墟很容易被防御方改造成掩蔽部和火力点，坦克可以免疫绝大部分武器，精确的直瞄火力可以迅速拔出攻击范围内的敌人火力点，在敌人只有轻武器时可以有效为步兵部队提供掩体和火力支援 恃强凛弱的战斗中效果非常好
单纯使用坦克在巷战里确实很吃亏 但是没有坦克只靠步兵吃亏会更大 个人觉得最合理的办法是组建装备密集近距离火力和大量爆破器材的精锐突击队前出控制道路两侧的建筑和制高点，主力则是步兵，工兵与坦克和步战车 自行高炮混编沿道路推进 突击队可以破门/破墙尽量规避敌人固定火力点，遇敌后由坦克前出拔除坚固火力点 而两侧的突击队尽量保护坦克侧后不被敌人反坦克组渗透攻击 遇到障碍物和地雷等可以由工兵在整个部队的火力掩护下强行突破。
出现这种论调的人，只单纯思考了坦克如何被打击，却没有反过来看到正是因为有坦克，才出现了如此之多反坦克方案。这是很浅显的道理，如果坦克不重要，为什么从军事科技到军队技战术都如此强调反坦克？
坦克是一种机械化地面作战的终极体现，不管坦克的作战效能如何，它代表的就是自动化汽车工业的成就，人们根本无法回避这种产物。多年来的实践证明，只要战争模式没有改变，坦克便会一直存在。因为人们根本无法拿直升机和轻型车辆来HOLD住一场战争，坦克是不可或缺的东西。
美军在海湾战争的“沙漠风暴”行动中，通过坦克做出了一次现代教科书式的坦克战。地面的“左勾拳”(left hook)作战通过重型装甲部队突击，迂回伊军的工事群，消***和国卫队的坦克和机械化部队，卡死科威特的敌军。
此战第三步兵师和陆战队通过装甲突击杀入伊拉克南部，一天就突进了160余公里，次日战斗推进40公里，一周突击深度达到440公里，直接打到了巴格达的市郊。如果没有坦克的参与，让美军汽车拖着一堆反坦克导弹和直升机当矛头进攻，可能吗？
坦克被许多人理解为“乌龟壳”，所以一切思维都围绕在“敲碎乌龟壳”上。然而我们可以回想一下坦克的发展史，坦克从来都不是个真正的“乌龟壳”，它更接近于古代的“重骑兵”，有自己巨大的缺陷，却也拥有锐不可当的能力。“机动力”、“火力”、“防御力”加起来才是坦克。除了防弹，坦克还是辆跑得超级快的汽车和异常凶猛的大口径火炮。
当然有用。自战机越来越先进好多人提出坦克无用论，其实就是矛和盾的关系，战机可以打坦克了，但坦克也可防空，某一件武器先进决定不了战争结果，而是系统化作战决定成败。人才是决定一切的根本。
柴油车热车没劲是什么原因？
1. 燃油系统问题：燃油系统中的某些部件可能出现故障，例如燃油泵、喷油嘴或者燃油过滤器等，导致燃油无法正常供应到发动机，从而导致热车没劲。
2. 空气滤清器问题：空气滤清器可能已经过时或者滤网被堵塞，导致空气无法顺畅进入发动机，从而使得发动机在热车时缺乏足够的氧气，影响其性能。
3. 发动机问题：发动机可能存在损坏或者磨损的问题，例如气缸、活塞环和曲轴等，导致其性能下降，从而使得热车表现不佳。
4. 冷却系统问题：冷却系统中的某些部件可能存在故障，例如水泵、散热器或者冷却液管路等，导致发动机在热车时温度过高，从而影响其性能。
5. 电气系统问题：电气系统中的某些部件可能出现故障，例如点火系统或者电池等，导致发动机在热车时无***常启动或者运转，从而影响其性能。
柴油车没劲常见的原因有八种：
空气滤清器不清洁；
供油提前角过大或过小；
燃油系统有故障；
冷却和润滑系统有故障；
您好，柴油车热车没劲可能是以下几个原因：
1.燃油系统问题：可能是油路堵塞、喷油嘴积碳、高压油泵故障等问题导致燃油供应不足，影响发动机[_a***_]输出。
2.空气系统问题：可能是进气系统中的滤清器堵塞、空气压力传感器故障等问题导致空气流量不足，影响燃烧效率和发动机输出功率。
3.点火系统问题：可能是火花塞老化、点火线路接触不良等问题导致点火能量不足，影响燃烧效率和发动机输出功率。
4.机械问题：可能是发动机内部磨损严重、气门间隙过大等问题导致发动机动力输出不足。
美国M1“艾布拉姆斯”主战坦克问世近50年还不过时，你怎么看？
一辆坦克设计之初，坦克底盘设计决定一辆坦克的潜力，坦克底盘就是一个平台，平台设计余量充足，他的改进潜力才充足，服役时间越长，M1在设计之初就在底盘上下足了功夫，大功率航空发动机，充足的空间，为后来的各种改进型留下了足够的设计空间，可以说炮塔上的设备再好看，没有个强有力的底盘，也发挥不出全部的战斗力，这也是欧美坦克要大一圈的原因。像二代坦克的底盘装上三代坦克的火力，也难发挥出应有的火力，俄T72T80系列坦克由于在底盘设计之初留下的设计余量小，到今天，俄罗斯在该系列坦克的潜力已经挖尽，所出就出现了更优秀的T14，想对来说，T14底盘巨大，也是这种设计思路，拥有优秀的底盘，T14，M1这种潜力巨大的坦克才能不断的运用新技术，不断的改进，未来二十年这些坦克还是主力，所以M1服役时间会超过50年
据环球网报道，波兰国防部在7月15日宣布，将从美国进口250辆 M1A2 SEP v3 主战坦克，合同总金额为60亿美元，单价为2400万美元，让这款坦克成为世界最昂贵的主战坦克。目前国际市场上一架顶配的带有全套***的中国产枭龙-3战斗机大约才5000万美元，出口尼日利亚的枭龙-2战机的裸机的报价才2500万美元，其他国家的二手翻新的三代机也就卖二三千万美元。而波兰大笔一挥就花相当于一架战斗机的价格进口美国坦克，这不由得让人吃惊。故意交保护费的吧。
总额60亿美元的***购费用，大约相当于波兰2020年军费的一半，因此***波根本出不起。据悉该项目是利用美国非常优惠的“防务信用担保***”，波兰只需花9亿美元，也就是15%的首付，剩余款项可以分15年按揭。美国“防务信用担保***”只赋予极少数最铁的盟国，波兰是首个享受此***的中东欧国家。
波兰陆军有四个机械化步兵师，每个师下辖一个装甲旅。现役坦克有120辆豹2A4和120辆豹2A5。 以及240余辆PT-91系列主战坦克（T-72的波兰改进型）。是北约欧洲地区第二强大的地面装甲力量，第一是土耳其。
M1A2 SEP v3 坦克是美国 M1A2 坦克的最新改进型。所有坦克都不是全新的生产的，都是在旧式M1系列坦克的基础上翻新升级的，美国陆军自用的M1A2 SEP v3坦克，也是在去年8月才刚刚装备部队的。美国陆军***最终将现役1000辆艾布拉姆斯坦克全部升级为M1A2 SEP V3型坦克。即使波兰订购了250辆 M1A2 SEP v3 坦克，美国人也不太可能为波兰重启生产线，所以这批坦克也一定是美军封存的旧M1坦克翻新升级的，交付工作将于2022年开始。
美军的重型主战坦克近三十年来没有变化，始终是M1艾布拉姆斯坦克，只是进行不断地改进，现在，美军已经将艾布拉姆斯坦克改进成为一辆重量73吨的怪物。M1A2 SEP v3坦克依然保留了1500马力的***T-1500燃气轮机，提升了坦克的正面防护能力，加强了首上和炮塔的装甲，有效提高了针对中俄最新穿甲弹和破甲弹的防护能力。这样造成坦克非常重，加上ARAT爆炸反应装甲套件的总重量达到了73.6吨。功率重量比从早期M1坦克的25.8马力/吨下降到了目前的20.4马力/吨，这已经是非常低的水平，可能是目前全世界功重比最低的坦克，这对该坦克的战场机动性有较大影响。
目前还不清楚出售给波兰的M1A2 SEP v3坦克是否会***用与美军一样的贫铀装甲，以及贫铀穿甲弹。由于贫铀装甲和贫铀穿甲弹有少量核辐射，因此波兰要***购的话，需要波兰国内舆论的稳定，需要波兰国内公众没有异议。
升级了信息战联合战术无线电系统和火控导航系统，提升了作战感知能力和作战精确度，嵌入训练和***数据链，配备先进穿甲弹，120毫米先进多用途***（AMP），让坦克迅速地在防空、人员杀伤和破除障碍物等功能间切换。新安装了爆炸反应附加装甲和“战利品”主动防御系统。综合作战能力完全不是M1和M1A2早期型号可以相提并论的。
艾布拉姆斯坦克仍然是世界上最优秀的重型坦克，这一点毋庸置疑。这款外形和实力并存的武器一直以来都是美军战斗力的代表和保证。当年M1A2对T72的那场***般的战斗让该坦克奠定了世界第一强大坦克的名头。目前大幅度升级的M1A2 SEP v3主战坦克的综合作战性能仍是世界一流水平，这一点毋庸置疑，这款坦克的唯一缺点是太重了。
波兰光是考虑交保护费，其购买美制 M1A2 SEPV3 坦克的思路是错误的，这款坦克的发展思路是为了战场的追求绝对安全，为此不惜安装了主动和被动防御系统等大量防护装备，这已经不是现代军事装备发展的正常路线，美军为追求极致的这种做法，在未来战争中可能会弊大于利。坦克胖的无法上战场，最终会得不偿失。如果发生战争，这群超重的步履瞒珊的M1A2 SEPV3 坦克会被俄罗斯坦克洪流痛打。
到此，以上就是小编对于柴油发动机会过时么的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机会过时么的3点解答对大家有用。
