大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱有钢珠撞击声的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱有钢珠撞击声的解答，让我们一起看看吧。
自动挡减速时候变速箱咔咔响？
自动变速器在换挡时有“咔咔”响是正常的现象，在颠簸路段或过减速带时发出的响声是变速箱“空转齿轮摩擦声”，是一种正常的变速箱工作声音。
自动变速器有自锁装置和锁止机构，自锁装置是为了防止行车时产生震动而造成自行脱档或改变所选择的档位。自锁装置主要有弹簧、钢珠和凹槽组成，驾驶者选择了某一个档位时，自锁装置的弹簧压紧钢珠在凹槽内，锁紧档位，防止随便脱离所选择的档位。
人工操纵变档杆换挡时，钢珠强制压缩弹簧，脱离凹槽，当你换到所需要的档位后，钢珠在弹簧的作用下，重新被弹进凹槽，此时就会听到“咔咔”的响声。
自动变速器的锁止机构必须经过人工压下锁止按钮才能解锁，这是为了保护变速箱而设置的。例如，P档（驻车）挂如R（D）档需要人工解锁才能换挡。
哈弗h5变速箱内部小钢珠是哪里的？
哈弗H5变速箱内部的小钢珠是自锁装置的一部分，用于防止变速箱出现自动脱挡的情况。
自锁装置由自锁钢球和自锁弹簧组成，每根拨叉轴的上表面沿轴向分布有三个凹槽，当任何一根拨叉轴连同拨叉轴向移动到空档或某一工作档位的位置时，必有一个凹槽正好对准自锁钢球。
公路车变速器中有异响怎么办？
公路自行车电子变速异响应该是后拨链器没调好，导致骑行的时候链条和飞轮有摩擦。问题不大，不过不建议新手自己调。因为调拨链器需要经验，调不好的话过几天还是会有声音的。
你最好拿到买车的店给师傅调。
1,可能是变速器或链条没油 2，变速器处的轴承松动 3变速器调节不到位。 变速器调节不到位。 调下变速器，变不到位
自动变速器有自锁装置和锁止机构，自锁装置是为了防止行车时产生震动而造成自行脱档或改变所选择的档位。
自锁装置主要有弹簧、钢珠和凹槽组成，驾驶者选择了某一个档位时，自锁装置的弹簧压紧钢珠在凹槽内，锁紧档位，防止随便脱离所选择的档位。
人工操纵变档杆换挡时，钢珠强制压缩弹簧，脱离凹槽，当你换到所需要的档位后，钢珠在弹簧的作用下，重新被弹进凹槽，此时就会听到“咔咔”的响声。
自动变速器的锁止机构必须经过人工压下锁止按钮才能解锁，这是为了保护变速箱而设置的。例如，P档（驻车）挂如R（D）档需要人工解锁才能换挡。
试着往后到链条是否在同一位置时有响声，如果有那就是链条的接口时有死节，用钳子夹住链条柔柔，消除死节即可（建议您找维修员）
2.变速器在骑行时发出的（呲呲的）声音为后拨没调到位，后拨变速器上有两个调节螺丝，你要适当调节一个为最高点的，另一个为最低点的。不是很复杂，您试试，不行就会买车的地方让他帮忙调一下
到此，以上就是小编对于汽车变速箱有钢珠撞击声的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱有钢珠撞击声的3点解答对大家有用。
