大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱驱动维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变速箱驱动维修的解答，让我们一起看看吧。
6at变速箱挂挡不走是什么原因？
原因：
变速器故障：汽车挂某挡起步，传动轴不转，说明故障在变速器。拆下变速器盖，检视变速器换挡叉又是否折断，导块固定螺钉是否松脱。若上述检查均正常，再进行挂档实验，若挂某一档时，第二轴不转，即为该档位齿轮半圆键切断。
6at变速箱挂挡不走车，和变速箱油有关，变速箱油太脏可能油路堵塞，阀体不工作。
变速箱挂挡车不走的原因是：离合器、变速器和驱动桥故障，应及时到维修店进行检修，以后可定期保养变速箱，按时更换变速箱有和滤网，更换变速箱油同时可以清洗变速箱内部。
1、变速箱油底渗漏。
2、操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱、手动阀保持在空挡或停车挡位置。
解决方法：如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置。
解决方法：清洗喷油嘴及油路。
4、主油路严重泄漏。
解决方法：建议尽快至4S店进行检修。
5、油泵损坏。
解决方法：更换油泵。
变速器和驱动轴的检查包括哪些内容？
1、发动机空气滤清器、空压机空气滤滑器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器 清洁或更换 各滤芯应清洁无破损，上下衬垫无残缺，密封良好，滤清器应清洁，安装牢固
2、 曲轴箱油面、化油器油面、冷却液液面、制动液液面高度 检查 符合规定
3、 曲轴箱通风装置、三效催化转化装置 外观检查 齐全、无损坏5
4、散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、化油器、输油泵、喷油泵连接螺栓 检查校紧 各连接部位螺栓、螺母应紧固，锁销、垫圈及胶垫应完好有效
5、空压机、发电机、空调机皮带 检查皮带磨损、老化程度，调整皮带松紧度 符合规定7 转向器 检查转向器液面及密封状况，润滑万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位 符合规矩
到此，以上就是小编对于变速箱驱动维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱驱动维修的2点解答对大家有用。
