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开法系车的一般都是什么人？
我开了世嘉，408，现在是C5，喜欢法系没有理由，70后，自由媒体人，不跟随，不张扬，我不愿意去喜欢别人，也不在乎别人喜不喜欢我，这点有点像法系车这个品牌，就是这样，来去随意，过往不驻，继续开下去，即使大街上只有一台法系C5......
开法系车的一般是什么人？这个问题不太好回答呀，36行，各行各业吧，重点区分一下男人和女人，一般选择法系车分为两点，一类喜欢法系车个性的设计拒绝满大街同款，法系外观设计与众不同。另一点喜欢它的底盘，操控与安全配置。
我身为法系车车主，比较喜欢法系车的设计，给人眼前一亮的感觉，然后就是它的方向感助力性很棒、灵敏、方向感不错，然后它的前悬挂灵敏度、转向很轻松掌控方向，后扭力粱所谓的“板悬”调校一流，偏弱，可以过滤指小的石渣，带来的轻微的震动，后半段坚挺，可快速通过坑洼路段。
法系车所指的底盘好，指的是雪铁龙，后被标志收购之后成立PSA，标志底盘偏运动偏硬，雪铁龙底盘偏柔，总之法系汽车还是不错的，错在集团的布局、营销模式。
国企管理人员～从2008年第一辆307两厢开始，精准的操控、扎实的地盘、舒适的座椅～走盘山路、跑高速如行云流水～之后就再也离不开标致车了～2017年入手4008～2020年将307置换了508L一切如故～超喜欢！也没遇到过所谓的烧机油～等问题，好与不好，只有自己最知道～犹如自己脚上的鞋子！[大笑][大笑][捂脸]
不本人在标致品牌10年，对于购买群体大概分为这几个：
职业划分，医生、老师、白领，艺术系统自由职业者居多。
年龄划分，在25-40之间，喜欢标致雪铁龙车型主要在于外观设计时尚，配置丰富，智能配备齐全。
专业车手，标致各车型在国际拉力赛或者耐力赛事上都很长见到，在车型底盘设计非常扎实，更有自己的随动转向专利技术，获得很多喜欢有一定专业车手的喜爱。
标致雪铁龙是既奔驰之后的第二大汽车生产厂家，200多年的品牌历史，只是在国内没有做的太好，品牌是没有问题的。
央企中层，2015年入了标致508自吸2.3旗舰碳晶黑，六年了，除了常年市区费点油，没出过别的毛病，开起来稳得一逼；2020年将家里开了15年的老马自达323置换了一辆国六308，为啥换这车？是因为中了小方向盘和电子档杆的毒，现在两辆车岔开牌照尾号轮流开，标致车铁皮厚，质量皮实，正常开4s保养没个坏，再以后了换车想换辆5008七座。一换标致终生标致！[呲牙]
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