大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱变速比的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱变速比的解答，让我们一起看看吧。
cvt变速箱变速比？
CVT变速箱能实现无级变速，每一个档位对应一定范围内的传动比，比如：传动比在4.82~3.79范围内为一档，传动比在3.78~2.96范围内为二档等。理论上CVT变速箱可以模拟出无数的传动比。
CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
什么是变速比？
汽车变速器：通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)， 手动/自动变速器，无级式变速器。 速比是指主动牙轮转动圈数与飞轮转动圈数的比例 变速箱主要由
一轴(动力输入轴)
二轴（输出轴）差速器等部分组成。 主减速比是指二轴末端连接差速器的两个齿轮的比值
5档变速箱和6档变速箱的速比各是多少？
6档变速箱的速比要高于5档变速箱。
1, 六挡变速箱通常具有更大的速比范围，可以提供更多的挡位选择，以适应不同的速度和扭矩需求。
2, 相对于五挡变速箱，六挡变速箱在高速巡航时可以以更低的引擎转速运行，从而实现更高的燃油效率和平顺的行驶体验。
3, 此外，六挡变速箱在提供更高的行驶速度时也可以保持相对较低的引擎转速，使引擎负荷减小，降低噪音和磨损。
综上所述，六挡变速箱的速比较高，相较于五挡变速箱更为优越。
5档变速箱和6档变速箱的速比是指每个档位之间的速度比例。速比可以通过比较发动机转速和车轮转速来确定。一般来说，随着变速箱档数增加，速比也增加，意味着车辆可以以更高的速度行驶而发动机转速相对较低。
具体而言，5档变速箱的速比通常分别为3.5、2.0、1.4、1.0和0.8。而6档变速箱的速比通常分别为4.0、2.5、1.8、1.3、1.0和0.8。这些速比的设置可以根据车辆设计的目的和行驶需求来确定，以提供最佳的行驶性能和燃油经济性。
不同型号变速箱有不同的速比,没法只通过档位数判断。
自动变速器的齿轮啮合速***档类似于手动变速器，各档有相应的速比，直观的说，档位越多换挡越平顺、对应车速而匹配的档位越精细油耗相对要经济； 比如某4速变速器，其发动机输入与输出的速***别为：一档2.8、二档1.5、三档1.0、四档0.7， 而某6速的分别为：一档4.1、二档2.4、三档1.5、四档1.2、五档0.8、六档0.6， （速比通俗地说，举上例子就是发动机输入到变速器2.8转、经过变速器齿轮啮合差，传递到半轴轮胎上为1转） 从上对比可以看出，4速变速器在1-2-3档跨越的时候，速***别差异了1.3、0.5，所以起步提速时出现换挡的顿挫感比较明显，而为了确保车辆的动力，须发动机高转速在某个档位上停留比较长的时间； 而6速变速器尽管起步的一档与二档之间差异比较大，但是其他的就细分了很多，发动机转速稍稍高起来就可以匹配相应的档位，顿挫感小而且油耗经济，特别在高速时油耗更低；像Q7配置的8速变速器，时速70以上就可以在8档上巡航了； 当然，变速器的档位不是越多越好，过分的细化带来制造成本的上升、加工装配以及环境要求严格，后续的保养维护费用昂贵，所以普通的家庭轿车一般6速变速器足够了； 自动变速器还有无级变速的，由于***用了液力、电液、机械等方式推进以及模块控制，尽管也有相应的速比，但在电脑控制下，在一定速度范围内，能连续、任意的变换速度，使提速更加的平顺。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱变速比的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱变速比的3点解答对大家有用。
