柴油共轨发动机不着火,柴油共轨无法启动

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油共轨发动机着火问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油共轨发动机不着火的解答,让我们一起看看吧。

  1. 全顺高压共轨柴油发动机不着火的原因?
  2. 柴油机共轨压力低车子难启动?
  3. 高压共轨电喷发动机怎么停一下子就打不着火?

全顺高压共轨柴油发动机不着火的原因

发动机工作需要火,汽油空气。这三个缺少一个都会导致发动机无法启动和无法工作。那么发动机内的火是由火花塞提供的,火花塞与点火线圈连接,所以需要有电才能有火。

发动机内的汽油是由汽油泵输送到喷油嘴然后喷射进发动机的,如果油泵出现问题,可能会导致供油压不足,也会导致发动机不能启动。

柴油共轨发动机不着火,柴油共轨无法启动-第1张图片-力芯发动机网
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柴油机共轨压力车子难启动?

可能原因如下:

①ECU系统没有通电;

蓄电池电压不足;

柴油共轨发动机不着火,柴油共轨无法启动-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

③无法建立工作时序;主要曲轴凸轮轴位置传感器故障失效

④发动机预热不足,冬季此类问题较多;

⑤ECU软、硬件或高压系统故障,如轨压不足等;

柴油共轨发动机不着火,柴油共轨无法启动-第3张图片-力芯发动机网
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喷油器喷油,主要是线路故障或线束故障;

高压共轨电喷发动机怎么停一下子就打不着火?

有三个可能性: 一,喷油控制比例阀损坏 二,油泵内的齿轮输油泵损坏 三,油泵柱塞损坏 看油泵是否损坏,可以在油泵上换接一个普通喷油器(将喷油器压力调至2...1

到此,以上就是小编对于柴油共轨发动机不着火的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油共轨发动机不着火的3点解答对大家有用。

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