大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱差速器有什么用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱差速器有什么用的解答，让我们一起看看吧。
汽车的差速器的作用是什么？
汽车差速器的的作用，当汽车在转弯的时候，内侧车轮与外侧车轮的轨迹距离是不相等的，因此内侧车轮存在一定的原地滑移，导致轮胎已经机械结构的磨损，并且转弯比较费劲
那么这个时候差速器就被发明出来了，他被安装在两个车轮之间，进行分配动力
从而让转弯变得更轻松
既然叫做差速器，那么字面意思是“允许速度有差别”的组件。
差速器用在汽车驱动轴上，它允许左右两侧的轮胎以不同的转速滚动，避免了同样转速下，转弯过程当中，车辆内轮和外轮转速差带来的轮胎磨损或者机件损坏。
汽车差速器的作用是什么？
汽车为什么需要差速器？我们可以先看一个通俗的例子：A、B两个人并排跑，在直道上的时候速度是一样的，但在弯道的时候，弯道外侧同学A势必要比内侧同学B跑得快一些，这样就可以保持排面一致过弯。
汽车也一样，在车辆拐弯的时候弯道外侧车轮必须要比内侧车轮转得快，才能实现转弯，这样一来，左、右车轮就产生了转速差，而差速器的作用就是吸收左右车轮产生的转速差。
汽车动力传递的逻辑是：发动机—变速箱—差速器—左、右半轴—左右车轮，如果没有差速器，左右车轮就相当于固定在同一个转轴上，而且两轮速度一致，那么强制转弯的话车轮肯定会出现一边车轮滚动另一边车轮打滑的状况，而这一状况也会产生阻力导致车辆在转弯时变得极不顺畅，甚至出现无法转弯的情况。
那差速器是由什么组成的的呢？普通的差速器是由行星轮齿、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。一脸懵逼很正常，因为他确实是一个比较复杂的机构。
只要记住一点，在左右车轮没有速度差的时候，差速器里面的行星齿轮是不转动的，他是作为一个整体和左右半轴一起同步转动。当车辆转弯或者左右车轮存在转速不一样的情况，这时候差速器里面的行星齿轮也开始转动，吸收左右车轮产生的转速差
汽车差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。
中文名
汽车差速器
组成
半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架
作用
保证两侧驱动车轮作纯滚动运动
主要部件
减速器和差速器
快速
很高兴回答这个问题，差速器就是让2个车轮以不同速度进行转动的装置，差速器的作用就是让2个轮子在相同的时间内行驶不同的距离，它就形成差速了，一个轮转的快，一个轮转的慢，有差速器就要说到差速锁，有差速器的车当遇到一个轮子打滑就没法起步了，当这个车安装差速锁后，打开差速锁相当于变成了一个钢轴，一个轮子转2个轮子就一路转不会打滑了，差速锁就是在打滑路面用，4区车都带此功能，有差速锁的车4轮轮胎必须一样，不然差速器容易损坏，希望我的回答对你有帮助。
变速箱和差速器的区别？
汽车变速器与差速器的区别：
1、所有的汽车都有差速器，前驱车型的差速器和变速箱在一起，后驱车型在后桥，把车升起来看得到一个大包；
2、四驱车型会有三个，前桥、后桥还有中间差速器！越野车的中间差速器普遍在变速箱的后部；
3、四驱车也有特例，GTR的变速箱在后桥，中间差速器后差速器跟变速箱在一起；
4、奥迪的quattro也有前差速器、中间差速器和变速箱在一起的。
变速箱的主要作用是通过不同的齿轮比扩展动力输出系统的转速和扭矩范围，来满足汽车在不同工况下的行驶要求。
差速器的主要作用是改变同一轴向两端车轮的转速差，来满足汽车特殊情况下两侧车轮转速不同的需求。
具体过程是：发动机输出小范围的转速，通过变速箱转换成大范围的转速，同时改变输出扭矩，然后再传递到驱动桥，由差速器分配给两侧半轴。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱差速器有什么用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱差速器有什么用的2点解答对大家有用。
