液压系统有哪些分类方法,液压系统有哪些分类方法图片

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统有哪些分类方法问题,于是小编就整理了4个相关介绍液压系统有哪些分类方法的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压阀的分类,液压阀有多少种?
  2. 液压阀的分类,液压阀有多少种?
  3. 液压马达的分类?
  4. 液压马达有哪几种?

液压阀的分类,液压阀有多少种?

液压阀是一种利用压力原理,用压力油控制自动化器件,可以用来控制油,液,气,水通道系统的中油液的压力,使流量液体流动方向改变或者停止,液压阀的使用,对远距离油液的传送非常地有用,在我国西电东送,西气东输,南水北调等方面都有很多的应用。

据国家标准GB/T 17446-1998《流体传动系统元件 术语》,液压阀有如下几种:

1. 方向控制阀是连通或控制流体流动方向的阀,包括单向阀换向阀 。单向阀只允许流体一个方向流动的阀,包括弹簧复位单向阀、液控单向阀、梭阀、自动截止阀、快速排气阀等,单向阀向正向导通的过程,压力损失要小,反向截止时,密封性要好。换向阀是利用阀芯对于阀体间的相对位置改变,使油路接通,关断,或将油流的方向改变,从而启动液压元件,使油流变换运动方向甚至停下来。

2.压力控制阀是基本功能为调节压力的阀,包括溢流阀顺序阀减压阀等 。流量控制阀主要功能为控制流量的阀,包括节流阀减速阀、调速阀、分流阀等 。

3.截止阀是可允许或阻止任一方向流动的二通阀 。

4.伺服阀是接受模拟量控制信号并输出相应的模拟量流体的阀,包括液压伺服阀、电液伺服阀、机液伺服阀、液压流量伺服阀、液压压力伺服阀和四、三、二通阀等。

液压阀的分类,液压阀有多少种?

液压阀是一种利用压力原理,用压力油控制的自动化器件,可以用来控制油,液,气,水通道系统的中油液的压力,使流量和液体流动方向改变或者停止,液压阀的使用,对远距离油液的传送非常地有用,在我国西电东送,西气东输,南水北调等方面都有很多的应用。

据国家标准GB/T 17446-1998《流体传动系统及元件 术语》,液压阀有如下几种:

1. 方向控制阀是连通或控制流体流动方向的阀,包括单向阀、换向阀 。单向阀只允许流体一个方向流动的阀,包括弹簧复位单向阀、液控单向阀、梭阀、自动截止阀、快速排气阀等,单向阀向正向导通的过程,压力损失要小,反向截止时,密封性要好。换向阀是利用阀芯对于阀体间的相对位置改变,使油路接通,关断,或将油流的方向改变,从而启动液压元件,使油流变换运动方向甚至停下来。

2.压力控制阀是基本功能为调节压力的阀,包括溢流阀、顺序阀、减压阀等 。流量控制阀主要功能为控制流量的阀,包括节流阀、减速阀、调速阀、分流阀等 。

3.截止阀是可允许或阻止任一方向流动的二通阀 。

4.伺服阀是接受模拟量控制信号并输出相应的模拟量流体的阀,包括液压伺服阀、电液伺服阀、机液伺服阀、液压流量伺服阀、液压压力伺服阀和四、三、二通阀等。

液压马达的分类?

排量可调的液压马达,叫定量液压马达。排量可调的液压马达,叫变量液压马达。

机械结构分类,分为齿轮液压马达,叶片液压马达,柱塞液压马达等。

转速分类,分为高速液压马达,中速液压马达,低速液压马达。

按旋向分,分为单向液压马达及双向液压马达。

液压马达有哪几种?

1、 按 结构形式分为齿轮马达(包括外啮合渐开线齿轮马达和内啮合摆线齿轮马达等)齿轮马达具有结构简单,体制小价格低,使用可靠等优点。缺点是启动机械效率低,只是理论转矩的70%~80%.低速稳定性差,齿轮马达流量脉动达、密封性差、容积效率低,因此在转速在50~100r/min以下时,就不稳定了。叶片马达(单作用和双作用),体积小,转动惯量小,因此动作灵敏,但泄露较大,低速稳定性和效率仍较低(好于齿轮马达)。使用于高转速,小转矩,以及要求动作灵敏的工作场合。柱塞马达(包括轴向柱塞和径向柱塞)。

2、 按工作速度范围分为高速和低速,额定转速超过500r/min,低于500r/min,称为低速马达。高速马达主要有齿轮马达、叶片马达和轴向柱塞马达。优点是转动惯量小,便于启动、换向和制动;轴向柱塞马达还可实现无极调速。缺点是启动机械效率低,低速稳定性差。由于高速马达输出转矩较小,故又称为高速小扭矩马达。低速液压马达主要包括曲轴连杆马达、经历平衡马达、内曲线径向柱塞马达,以及白线马达等。低速液压马达具有较好的低速稳定性,较高的启动机械效率;可以直接和工作机构相连,大大简化机器的传动装置。通常低速液压马达的输出转矩较大,可达几千牛*米至几万牛*米,又又低速大扭矩液压马达之称,贝广泛应用再重载高压系统中。缺点是转动惯量达,制动较为困难。

3 按作用次数分为单作用和多作用。单作用液压马达主要包括齿轮液压马达、偏心叶片马达、轴向柱塞马达、曲轴连杆和经历平衡液压马达。单作用马达结构比较简单,工艺性较好。造价低。但在相同性能参数下,比多作用马达结构尺寸稍大。输出转速脉动较大,低速稳定性能差。难实现完全的液压平衡,使轴承载荷加达,有关表面磨损增加。。多作用液压马达主要包括通行叶片马达和内曲线径向柱塞液压马达。结构比较复杂,个别[_a***_]加工比较困难,需要较好的钢材,因而造价高。只要结果参数选取合理,可使液压马达的转速无脉动,从而使低速稳定性能好,由于转子的径向力能够实现完全平衡,因而启动机械效率较高。

4, 按液压马达排量是否可调分为定量和变量液压马达。

5 按结构运动学形式不同,可分为啮合原理工作液压马达、平面机构运动学工作马达、空间机构运动学工作马达。

到此,以上就是小编对于液压系统有哪些分类方法的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统有哪些分类方法的4点解答对大家有用。

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