液压系统内泄怎么查,液压系统内泄的原因

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统内泄怎么查的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压系统内泄怎么查的解答,让我们一起看看吧。

  1. 油缸泄压最快检查方法?
  2. 油缸内泄和排除方法?
  3. 吊车支腿压力怎么看出内泄?

油缸泄压最快检查方法

1、油缸内泄的判断方法是放油卸荷判断方法。

2、首先将升油缸上腔油孔油管接头的总回油管拆下后接入空油盆,使起升油缸活塞升至高点,排除活塞上腔内液压油,然后将多路换向阀来回换向几次。

液压系统内泄怎么查,液压系统内泄的原因-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

3、由于上腔因总回油管拆除而无压力油补充,故再使活塞下腔充油将活塞升起至最高点,发现上腔又有大量液压油排除,证明起升油缸之活塞上下腔油液内泄,拆除起升油缸及缸内的活塞。

4、如果发现活塞上密封圈破损严重,将它及油缸内所有的密封更换以后重新安装上去,这油缸内泄故障可以消除。

油缸内泄和排除方法?

一、常用判断方法

液压系统内泄怎么查,液压系统内泄的原因-第2张图片-力芯发动机网
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1、在生产现场,人们充分利用看、听、闻、触等感官方式,通过观察油缸不能动作或动作延缓或者感触油温变化,震动以及噪音等等,然后根据经验判断油缸是否发生内泄。

2、另外一种在现场比较常用的方法是把油缸伸到位,保证油缸没有任何负载,不会缩回来,关掉机器,然后拆掉有杆腔的油管,然后按抻出油缸的开关加压,如果有杆腔的油口有油流出的划油缸就内泄了,如果没有油出来就是要考虑其它的环节出问题了。

二、放油卸荷判断方法

液压系统内泄怎么查,液压系统内泄的原因-第3张图片-力芯发动机网
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将升油缸上腔油孔油管的接头的总回油管拆下后接入空油盆,使起升油缸活塞升至高点,排除活塞上腔内液压油,然后将多路换向阀来回换向几次,由于上腔因总回油管拆除而无压力油补充,故再使活塞下腔充油将活塞升起至最高点,发现上腔又有大量液压油排除,证明起升油缸之活塞上下腔油液内泄。

吊车支腿压力怎么看出内泄?

故障原因分析:多路阀溢流阀内部部件损坏造成内泄;

故障处理方法:检查并确认是溢流阀故障还是P3泵故障。方法如下:将多路阀溢流阀下通往液压油箱的油管拆开,把支腿选择手柄放置中位,搬动换向手柄,观察压力表,待压力不在升高时,观察多路阀所拆开的油口是否有油流出。有油,表示溢流阀内泄或压力值调整过低,无油,则表示油泵损坏。

到此,以上就是小编对于液压系统内泄怎么查的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统内泄怎么查的3点解答对大家有用。

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