大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱油能用到汽车里面吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱油能用到汽车里面吗的解答，让我们一起看看吧。
请问变速箱油可以加到助力里当助力油用吗？
可以，但助力油不能加变速箱。
atf变速器油：
自动变速器油简称atf(automatictran***issionfluid)，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。
自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。尽量选用原厂的atf。不能错用混用自动变速器油。汽车保养手册上使用何种型号atf就用哪种型号的。atf由于型号不同，摩擦系数也不同。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品，使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能，延长寿命。
助力转向油：
助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。
助力转向是汽车上的一种增加舒适性的新技术，可以在驾驶员进行转向的时候自动提供转向力，从而减轻驾驶员的转向劳动强度，而助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。
一般汽车厂家并不严格规定转向助力油的更换周期。大多数汽车保养维修店会参考其他同行业的服务企业，互相借鉴取长补短。也有比较规范的企业会参考国外汽车公司的汽车保养要求，并结合目前我国的道路状况、空气质量和使用人员的技术水平等因素作出比较合理的规定。
建议：为防止转向助力油过脏或变质，2年或3万千米更换一次转向助力油。
各位汽修老哥，自动变速箱油加到手动挡变速箱里面了，后期有什么危害和后遗症？
齿轮油是不能加到自动变速箱里面去的。原因是齿轮油只有润滑在作用，而自动变速箱里面除了要润滑之外还耐有高温耐高压，这些齿轮油都不具备的。所以是不能加到自动变速箱里面去的。
关于自动变速箱油加到手动变速箱内是完全禁止的，但硬要说会出现什么后果，有哪些危害性，其结合两种油液成分和实际工作中见到的情况来说是没有太大问题的。
两种变速器油液最大不同在于耐高温抗氧化性、抗气泡性能、流动性。
耐高温抗氧化性
手动变速箱由于不需要用油液来进行液压及传动，所以对耐高温能力是没有自动变速箱要求高的，自动变速箱工作时，系统内部工作温度可达90℃左右，油的流速可达20m/s，并且不断与有色金属、空气相接触，所以油的耐高温抗氧化性能要求较高。
抗气泡性能
其次抗气泡能力，在变速箱高速运转过程中，会导致油液内出现气泡，这就会出现夹带的泡沫使实际工作油量减少并影响散热，而自动变速箱油会因为需要作为发动机动力传递的任务，而比手动变速箱更需要气泡量少并快速消失，否则会出现动力传递过程中能量减少。
流动性
流动性[_a***_]方面，会因为要做到液压传动，便于更快更稳的传递发动机动力，所以它粘度不像手动变速箱油那么“稠”，但这并不代表着润滑性能不足，否则自动变速箱内的几套齿轮怎么工作。
只要说你加的油液是正品，标号可以，是没有问题的，唯一不同在于换挡时的感觉会有所变化，另外要注意这是自动变速箱油加入手动变速箱，可不要认为手动变速箱油可以加入自动变速箱内，那后果比较严重的，就像95的汽油可以加92车辆，但92汽油决不可加入95车辆，不然就可能会出现瓦连杆等震裂现象。@熊猫你在哪里
手动变速箱如果加入了自动变速箱油对变速箱本身没有什么影响的，手动变速箱油从功能上来说就是齿轮油，最大作用就是为齿轮润滑，清洗，散热。
而自动变速箱油属于液压润滑油，除了可以为齿轮箱提供润滑，清洗，散热之外，自动变速箱油还有传导动力，换挡的作用。
有人说手动挡变速箱使用自动变速箱油会增加变速箱的磨损，我想说难道自动变速箱里没有齿轮？如果自动变速箱油不能提供润滑保护，那么自动挡变速箱里的齿轮是不是早都坏了？
其实有很多车型原厂手动变速箱使用的也是自动变速箱油，比如福特全顺，江铃驭胜等车型原厂标配的就是自动变速箱油，所以说正常情况下乘用车手动变速箱加了自动变速箱油是没有什么问题的，最多也就是换挡手感和普通齿轮油有差别，你不用太担心了。如果是中大型车辆的变速箱或后桥就不太适合了，因为重型车辆扭矩更大，齿轮需要粘度更好一些齿轮油来润滑。
机油变速箱里面油的更换周期是多久？
机油一般都是1万公里换，每辆车的服务手册都会标明机油更换的标准，但4儿子一般会要求你5000公里更换，这里面的猫腻你们懂的！变速箱一般是60000公里更换就行。
两种不同的油能兼容吗？这样说举例子比喻一下，可能不是很恰当。都是汽车，为啥分纯越野车、轿车和货车，你觉得他们用途可以长期混用吗？显然是不可以的。
汽车机油主要是起润滑作用，避免摩擦导致磨损。变速箱油主要是传动，变速箱油工作时候高温，不仅仅只是润滑作用，还起传动动力作用。
显然，一个润滑作用，一个传动动力，肯定不能兼容了。
机油分三种，矿物质油，半合成油，全合成油，分别5000，7500，10000公里更换一次，但是也不绝对，超一点也没啥问题！变速箱分好几种，比如AT,CVT,干式双离合，湿式双离合。AT和CVT一般8万公里更换绝对没问题，后者15公里以后再考虑！
谢谢邀请。起初，我被这道题的题目迷惑了，以为只是问发动机机油的更换周期问题。仔细一看才发现这道题至少包括以下三个方面的内容：第一，变速箱油能当作机油用吗？第二，在发动机里面添加变速箱油会导致什么后果？第三，机油的保养周期为什么不能像变速箱油那样做到8万公里？
首先可以肯定地回答题主，变速箱油是绝对不能当做机油用的！如果把变速箱油加到发动机里面会导致启动困难、抱缸，甚至发动机报废。目前，机油的保养周期还无法像变速箱油那样做到几万公里。具体原因如下：
虽然变速箱有与发动机机油都同属于润滑油的范畴，而且所起的作用也大致相同：润滑减小摩擦、冷却、清洁……但是由于发动机的工作环境和与变速箱的工作环境有很大的差异。发动机的工作温度高达五六百摄氏度，比变速箱的工作温度要高很多，这就要求发动机机油具有很好的高温抗氧化性。而变速箱虽然工作温度没有发动机那么高，但是其内部主要是齿轮传动，工作过程中齿轮啮合副之间的压力远大于发动机各运动副间的压力，因此要求变速箱油具有很好的挤压耐磨性能。另外，AT变速箱油还要求具有液压油的特性。也就是说虽然发动机油和变速箱油功能大致相同，但对油品的具体要求却完全不同。
从粘度指数上来看，常见发动机油的粘度指数有0W20、5W30、5W40，而变速箱油的粘度指数大概在70W90左右，完全不在一个层级。试想一下，如此高粘度指数的变速箱油加到发动机里面，发动机内部的阻力该有多大？相信即使发动机能勉强启动，运转不了多久，就会出现抱缸现象，报废也会随之而来。
至于说为什么机油的更换周期远比变速箱油要短得多。这主要是由于变速箱的运动副相对单一，而发动机的运动副则比较复杂，既有轴瓦与轴之间的转动，又有活塞与汽缸之间的上下往复运动，发动机油要兼顾不同运动副之间的润滑要求，只有用牺牲使用寿命来换取对各运动副的平衡。
希望我的回答能对题主有所帮助，更多养车用车的内容请关注头条号《车训社》。
到此，以上就是小编对于变速箱油能用到汽车里面吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱油能用到汽车里面吗的3点解答对大家有用。
