大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器改装dcc的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器改装dcc的解答，让我们一起看看吧。
大众dcc实际用处大吗？
有用的。简单来说就是一款实用亲民的底盘调节系统，能根据路面条件，驾驶工况及驾驶员的要求，对减震器软硬度进行持续的自动调节。
系统能够根据各种路面和驾驶需求，灵活调节避震效果，在舒适和运动之间自由切换，道路适应性更好，提升驾控的乐趣和舒适感。完全可以做到舒适和运动兼调成舒适或者越野模式或许都感觉不太明显，几乎就是一样。
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一汽大众新cc的dcc动态地盘控制系统在实际行驶中实用吗？
CC的DCC动态地盘调节系统拥有舒适、普通、运动三种模式，通过调节减震器的内部压力，来改变自身的软硬，实现不同需求下对震动、颠簸的差异虑波效果，运动模式下，可以感到更多来自路面细碎的震动，路感更清晰，悬挂对车身的支撑也得到加强，一定程度上提高了车辆的极限行驶能力，舒适模式下，路感变得更加模糊，但乘坐舒适感更好；而默认的普通模式则居于前两者之间。说实用的话要看个人的用车需求，比方说只是代步就不那么必要了，这项技术目前是国内狂拽叼炸天的技术，并不是说这个就要值多少钱，而是你买了这个就给你提供这个尊贵的享受，个人建议喜欢钱够就买不会让你失望，要是考虑可能用不上什么的就买个2.0顶配就行。
到此，以上就是小编对于汽车减震器改装dcc的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器改装dcc的2点解答对大家有用。
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