大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱dmi的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱dmi的解答，让我们一起看看吧。
dmi有变速箱吗？
有
是的，比亚迪dmi有变速箱。它的变速箱是比亚迪自主研发的，使用的是E-CVT无级变速。E-CVT无级变速箱是集成电机的混动变复速箱，是混合动力汽车的专用变速箱，可以实现无级变速。
DMI（Digital MultipleXer Interface）是一种数字多路复用器接口技术，主要用于音频、***和数据信号的传输。它在计算机、音***设备和通信设备等领域得到广泛应用。
DMI和变速箱（Tran***ission）是完全不同的概念。变速箱是汽车或其他交通工具上的部件，用于调节发动机输出功率的传递比例，实现车辆的速度/扭矩转换。
所以，DMI和变速箱没有直接联系，它们属于不同的领域和技术。
dmi变速箱工作原理？
DM-i超级混动技术以高安全性的刀片电池和高性能的大功率电机为设计基础，主要依靠大功率高效电机进行驱动，汽油发动机的主要职责是在高效转速区间发电，并在合适的时机直接驱动车辆，通过改变传统混动技术以发动机为主的设计，从而大幅降低油耗。
据了解，DM-i超级混动系统可实现亏电油耗3.8L/百公里（NEDC），可油可电综合续航里程超1200公里、百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒（7秒级），同时拥有电动操控，超级平顺等优势。简单来说，DM-i超级混动系统拥有接近纯电动车的驾驶体验，无续航焦虑和充电焦虑。
DMI实质上是一个串联结构。发动机带动发电机发电发电机给电池充电，电动机驱动车辆运转。DM-i超级混动的核心部件包括双电机的EHS超级电混系统，骁云-插混专用高效发动机，DM-i超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统。这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。
与燃油发动机相比，电机驱动效能更高且环保。DM-i超级混动以电为主的架构，真正实现了多用电、少用油并且高效用油
dmi变速箱技术基本原理为：
利用不同齿数的齿轮啮合传动组合实现转速和转矩的改变，导致改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩。
使汽车在原地起步、爬坡、转弯、加速下获得不同的牵引力和速度。
使发动机工作在有利的工况范围内。手动变速箱是由齿轮和轴组成的，通过拨动变速器的变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱dmi的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱dmi的2点解答对大家有用。
