装载机液压系统设计要点,装载机液压系统设计要点有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于装载机液压系统设计要点的问题，于是小编就整理了1个相关介绍装载机液压系统设计要点的解答，让我们一起看看吧。

1. 装载机液压转向系统都有哪些元件组成？

装载机液压转向系统都有哪些元件组成？

机械转向器、液压油泵、分配阀、油罐、动力缸、溢流阀和限压阀等组成 (1)不转动方向盘时，伺服阀芯处于中立位置，液压泵低压卸荷，转向液压缸不动，此时车辆沿直线或一定的转弯半径行驶。

(2)右转方向盘时，伺服阀芯左移，转向液压缸有杆腔进油，无杆腔回油。由于液压缸活塞杆固定在车架上，所以转向助力器壳体便跟随阀芯左移，车轮于是向右转向，同时伺服阀芯与转向助力器壳***置误差减小，只要不停地转动方向盘，该位置误差就不会消除，转向轮就跟随着方向盘转动。当方向盘停止转动时，由于反馈作用，伺服阀芯与转向助力器壳***置误差消除，回到中立位置，液压泵卸荷，转向停止。(3)左转方向盘时，其工作原理相同，方向相反

到此，以上就是小编对于装载机液压系统设计要点的问题就介绍到这了，希望介绍关于装载机液压系统设计要点的1点解答对大家有用。

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