大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱开箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱开箱的解答，让我们一起看看吧。
捷达春天为什么变速箱总打齿呢？
变速箱的齿轮在变速箱中靠齿轮油的飞溅来润滑，如果确信操作正常可以检查一下变速箱油的油量及油质使用是否正常，另外看一下操作机构的塑料或橡胶套是否老化，或异常。离合器拉索是否变长，造成离合器分离不是很彻底，如果是同步器的问题就有点麻烦了。要开箱检查和更换了。
希望是外部的问题，这样麻烦会小些，而且容易处理。
捷达的变速箱都是一样的，为什么就春天这款容易打齿呢。因为变速箱倒档齿轮由原来的进口改为国产的了。原来的造价将近1000元。国产后，一百块钱左右。不要问我问什么，我不会告诉你我在大众售后干了好多年！捷达变速箱闭着眼都能大修。。。
谢谢你邀请回答问题。说实话第一次遇到变速箱打齿还分季节的，不过变速箱打齿的原因其实就是两个金属质地的齿轮之间的硬碰硬造成齿轮的齿冠部分加快磨损，时间长了之后直角的齿轮就被磨成了园角，入档之后咬合不彻底，稍微震动就很容易出现掉档的现象，这时候就需要大修变速箱了。
变速箱打齿是由于操作失误造成的变速箱齿轮损坏现象，往往是离合器没有彻底分离，就进行变档操作。如果变速箱里润滑油杂质较大，比如长期磨损的铁屑，在齿轮转动中如果夹在了传动齿轮中间，也容易造成打齿，还有就是变速箱的同步器，如果没有同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，肯定会发生打齿的现象。
要是经常发生变速箱打齿现象，你就要去检查一下了，看看是不是变速箱油是不是需要更换了，一般是两年更换一次。还有是不是离合器出现了问题，离合器是否出现了分离不彻底的问题，这个一般从起步就能看出来了。建议检查一下离合器的间隙是不是过大。
汽车换挡时候的齿轮问题？
2、然后变速箱油位油质也要检查，放油后要注意检查底油中的金属渣滓颜色和形状，以区分是否有同步器磨损或者齿轮打齿。
3、其次确定是在哪个档位或者是加档还是减档时有齿轮撞击声，还有换档后的声音变化。如果就单换挡时有齿轮撞击声，首先是依次检查变速杆各联接装置，变速箱上盖内拨叉重点检查是否有磨损变形或者卡涩.其次就要开箱检查了。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱开箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱开箱的2点解答对大家有用。
