今天给各位分享汽车后减震器太软了的知识，其中也会对汽车后减震器太软了会怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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2011款雪铁龙世嘉三厢,后减震很软怎么解决?
1、如果觉得减震器软，可以更换阻尼更大的减震器，弹簧硬度要和减震器阻尼系数成正比。
2、找厂家4S店索赔保修，更换减震。后减震偏软，正常乘坐没有问题，如果您有特殊需要，例如加载一定货物等，就需要更换减震系统。
3、我去，我昨天被宰了四根400块钱。我换的蒙诺万里路，和原厂比较像，只是多余的震动过滤的更好。
减震太软怎么办
1、可以将原厂的减震器更换为性能更好的减震器，可以提供更好的阻尼性能，从而提高车辆的稳定性和舒适性。可以将原厂的弹簧更换为性能更好的弹簧，这些弹簧可以提供更好的支撑性能，从而提高车辆的稳定性和舒适性。
2、调整弹簧 摩托车前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的，油少点就软一些，油多了就硬，减震得具备压紧力调整才行，弹簧下座是有台阶的，台阶目前的状态是弹簧预压最松的状态。
3、需要把减震器拆开 在电动车前轮找到减震器位置，一般位于车架与前轮的连接处，减震前，你需要把减震器拆开。清洗减震器 给减震器喷一些清水清洗一下，方便后续调整。
4、用力压压车身，确定减振器是不是坏了。也就是晃动车身，如果车身只晃动一两下就不晃了，减振器应该是好的，如果晃动车身，要几下才能停止，可能是减振器坏了。也可以与其它车轮对比着看。
5、检查阻尼弹簧。阻尼弹簧是阻尼的关键。可能是阻尼弹簧的问题，8万公里左右可能需要换阻尼。汽车轮胎的气压更小 你感觉到的是减震变软了。有可能是汽车轮胎里的空气少了，这是有可能的。你可以去看看。
6、您好亲，自行车弹簧减震可以通过调节螺钉来调节软硬程度。通常一部车的减震装置有两个螺钉，分别用于调节软硬。使用一个螺丝刀仔细地给减震装置调节螺钉转动。
后减震感觉太软了,怎么调
通常情况下，顺时针旋转可以使减震器变硬，逆时针旋转可以使减震器变软。调整高度：DR300后减震的高度可以通过调整减震器的弹簧来实现。通常情况下，减震器上有一个调节环，可以通过旋转它来调整减震器的高度。
但必要时，也可以通过增减减震器油来略微调整，后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置，把调整块向压缩弹簧的方面调整可以加硬减震器，反之可以调软减震器。
长安糯玉米后减震软能调。长安糯玉米的减震效果是可以调整的。如果感觉减震效果不够理想，可以尝试增加阻尼弹簧的刚度，或者更换阻尼更大的弹簧。同时，也可以调整减震器的行程和压缩量，以获得更好的减震效果。
在下图箭头的位置圆孔插入一根螺丝刀，往左往右就能调了，往减震凸块深的减震就软，最软的时候车身会低点。
需要调节数字后面的坡台。一般来说减震的一应该是最软的，数字越大越硬，你可以看一下调节数字后面的坡台，调整点越是向坡台高处调整，弹簧越是压缩，减震器就会越硬，注意一下弹簧的状态。
您好亲，自行车弹簧减震可以通过调节螺钉来调节软硬程度。通常一部车的减震装置有两个螺钉，分别用于调节软硬。使用一个螺丝刀仔细地给减震装置调节螺钉转动。
标致301后减震弹簧太软咋办
1、松开紧固前叉管上的螺栓，一边拉，一边旋转将前叉管拉下来。在更换减震器油封时，最好一次更换一侧的前叉管，这样可以避免将零部件混淆。将前叉管的上半部分垂直放在台钳上，台钳夹紧部位一般离前叉管顶端15CM左右。
2、检查减震弹簧 减震弹簧是减震的作用的关键，有可能是减震弹簧的问题，8万公里左右有可能就要换减震了。汽车轮胎气压少 你所感觉的减震变软有可能是汽车轮胎气少了，这是一种可能。可以进行查看一下。
3、减振器油的黏度，油量不能过多或过少，一定要加注合适，黏度不合适的就要更换。减振器弹簧如果自由长度超过使用极限，或弹力过弱的就要更换，减振器前叉管变形或内筒弯曲的如不能矫正时也要更换。
4、有一种橡胶减震你可以买，在一定程度上能缓解。减震器（Absorber）从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。
怎样检修后减振器过软故障?
1、方法一：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后[_a***_]，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
2、在路况较差的道路上行驶10km后停车，用手触摸减震器外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。此时，可以加入适当的润滑油，然后进行试验。如果外壳发热，减震器缺油，要加足油。否则，减震器无效。
3、若上述检查正常，则应进一步分解减振器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况***取修磨或换件的办法修理。
4、更换减震的话，需要先确定你的后桥工作是否正常，然后是弹簧，最后是油杆，都没问题的话也不要换出租车的，可以考虑越野型的，哪个最硬了。也可以考虑使用一种弹簧胶套，就是在弹簧上安装一种橡胶垫，也能硬许多。
5、如果汽车没有多余的晃动，就说明减震器工作良好。并不是减震器的毛病。后减震软，前减震器硬会造成转向不足，是很多民用车的做法，不足为奇。
后减震,偏软,怎么解决
检查阻尼弹簧。阻尼弹簧是阻尼的关键。可能是阻尼弹簧的问题，8万公里左右可能需要换阻尼。汽车轮胎的气压更小。感觉减震变软了，有可能是汽车轮胎里的空气少了，这是有可能的。汽车减震漏油。
如果觉得减震器软，可以更换阻尼更大的减震器，弹簧硬度要和减震器阻尼系数成正比。
用力压压车身，确定减振器是不是坏了。也就是晃动车身，如果车身只晃动一两下就不晃了，减振器应该是好的，如果晃动车身，要几下才能停止，可能是减振器坏了。也可以与其它车轮对比着看。
增加轮胎胎压。可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过增加后的胎压应该在正常的胎压值范围内，或者稍稍超出，这种方法可以起到提高操控感的效果。改变驾驶模式。
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