大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车避震器和减震器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车避震器和减震器的解答，让我们一起看看吧。
减震和减振两词区别？
减振器和减震器区别：
1、减震器（Absorber），是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的；
2、减振器主要应用于电子行业，对振动波的振幅进行削弱，减振器是根据性能和用途来进行分类的；
3、悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中***用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。
气囊减震和普通减震有什么区别？
1.它们由不同的材料制成，气囊减震器是气囊，而普通减震器是弹簧或板簧；
3.乘坐舒适性不同，气囊减震车的舒适性明显高于普通减震，没有突然下降，整个过程相对平稳；
4.对于不同的车辆寿命，气囊减震对车辆整体结构影响不大。对于普通的减震，可以更有效的延长车辆寿命
液压减震和油压减震有什么区别？
液压减震器的优点是结构相对简单，成本不高，能保证车身离地的高度不受负载大小的影响，缺点是效果不如空气减震器那么好。
油气混合减震的原理和油压减震差不多,就是在减震器底部设有气室,用空气压力来缓冲震动,减震效果偏向舒适,但过弯时车体侧倾明显.并且油气减震器的使用寿命也不如纯液压减震器时间长
在使用的
减震器有：
1.橡皮减震器；
2.弹簧减震器；
3.空气式减震器；
4.油液空气式减震器；
加减震器和不加减震器区别？
加减震器和不加减震器的区别，这两者之间是区别的，加了减震器可以减轻震动的频率，不加减震器震动会很严重的，生活中使用到减震地方很多，一些大的运行设备像供水泵，消防泵等底部都会加装厚的橡皮垫，来减轻震动，起到保护设备的作用，而在汽车，摩托车上使用减震器可以增加乘坐的舒适度。
到此，以上就是小编对于汽车避震器和减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车避震器和减震器的4点解答对大家有用。
