大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修后挂挡响声的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱维修后挂挡响声的解答，让我们一起看看吧。
干式双离合挂挡有咔嚓声？
有可能是由于车辆传动系统的相关部件工作性能不良而导致的异响。其中包括离合器、变速箱以及传动轴等,不过对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的。
并且回需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断。
手动档换档有声音正常么？
如果听到咔嗒的声音属于正常，但是并不是所有的挂挡都有这个声音很多车都听不到正常挂挡的声音，声音是一定有的，之有大小声音之别。
声音也不同，和波箱的设计有关系，并不是所有，目前质量比较好的手波波箱都是挂挡声音比较小，加上隔音做的不错，能听到的声音可以忽略不计，要看什么波箱和汽车。
爱信6at变速箱挂挡会有咔哒响声吗？
自动变速器在换挡时有“咔咔”响是正常的现象，在颠簸路段或过减速带时发出的响声是变速箱“空转齿轮摩擦声”，是一种正常的变速箱工作声音。
自动变速器有自锁装置和锁止机构，自锁装置是为了防止行车时产生震动而造成自行脱档或改变所选择的档位。
自锁装置主要有弹簧、钢珠和凹槽组成，驾驶者选择了某一个档位时，自锁装置的弹簧压紧钢珠在凹槽内，锁紧档位，防止随便脱离所选择的档位。
人工操纵变档杆换挡时，钢珠强制压缩弹簧，脱离凹槽，当你换到所需要的档位后，钢珠在弹簧的作用下，重新被弹进凹槽，此时就会听到“咔咔”的响声。
自动变速器的锁止机构必须经过人工压下锁止按钮才能解锁，这是为了保护变速箱而设置的。例如，P档（驻车）挂如R（D）档需要人工解锁才能换挡。
从你描述的这个现象猜测应该是严重的变速箱故障，一般是变速箱内部齿轮传动效率下降，有打滑故障现象出现。如果是新车，建议你赶紧联系4S店进行索赔登记，以免影响行车安全！
挂挡有咔哒声解决办法？
1、检查变速箱油是否足够，油液缺少过多可以视情况添加，对于变质的油液应及时更换。
2、对于离合器分离不彻底产生的咔哒声，请在每次挂挡时将离合踩到低，如果现象没有得到明显改善，请检查离合器间隙、自由行程等参数。
3、变速箱内齿轮、同步器磨损严重导致间隙过大，更换损坏齿轮、同步器。
4、轴承与轴上的花键配合间隙过大，更换新的轴承和止推垫圈。
5、换挡拨叉轴磨损严重，应更换换挡叉轴或拨叉。
到此，以上就是小编对于变速箱维修后挂挡响声的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修后挂挡响声的4点解答对大家有用。
