大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车改电子变速箱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车改电子变速箱的解答，让我们一起看看吧。
- 17款雷凌双擎波箱电子挡机构如何拆？
- 2018款昂科威四驱豪华版可以改电子挡吗？
- 10款18i宝马x1能改电子挡吗？
- 18款速腾1.4T换装6AT的变速箱可行吗？
- 无极变速器(CVT)和电子无级变速器(EVT)有什么分别？
17款雷凌双擎波箱电子挡机构如何拆？
然后，拆下挡杆线束和比例阀电插头，卸掉四个固定螺丝和波箱油管，将机构拆下并清洗。
最后，更换故障部件并重新安装即可。注意安装时要确保所有螺丝和连接件紧固并进行功能测试。
2018款昂科威四驱豪华版可以改电子挡吗？
是不可以改电子档的。
因为汽车改装电子档把是违法的行为，行驶证与实际的车况不相符。会导致汽车每年进行年检的时候汽车不能够通过标准的。手动挡模式下，驾驶员需要手动增加或减少档位，变速箱不会自动介入。
行驶位置（常规换挡程序）。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
10款18i宝马x1能改电子挡吗？
10款18i宝马x1能改电子挡。
10款宝马X1选配电子档。如果没有电子档后期也可以改装。18i选配拥有xDrive智能四驱系统，配备N20双涡管单涡轮增压发动机以及8速手自一体变速箱。价格仍保持人民币40.8万元不变，***发售200台，并只在2013年12月之前限期销售。
18款速腾1.4T换装6AT的变速箱可行吗？
为什么不可行，完全可行，其它车型不清楚，老款昊锐上1.8T和2.0T的车用的都是6AT。变速箱技术非常成熟。只是后来大众为了节省成本用的便宜的双离合。
1.4T完全可以用6AT，问题是大众会不会给你用。
首先可以肯定是可行！
先介绍一下我的部分用车史，高尔夫6 1.6升EA111加6AT（爱信09J）换的6代GTI，手上还有一部1.6升EA113加5速手动MQ200的老速腾。
查询其实可以看到这个爱信的6AT，型号为09J，是由大众旗下的保时捷参与设计，爱信代工产品，装车已经十几年，无过无功，贵在稳定，跟之匹配的发动机有EA113的1.6 1.8和2.0并跟1.8T匹配，也很EA111的1.6 2.0匹配装车，而1.4T上的这个7速双离合型号为DQ250也曾装车过1.6L自吸发动机，从10款到12款，后换装6AT，所以理论上无论是从机舱的布局还是匹配上都没有问题，最担心的也不过是扭矩，但从参数上看也是完全没有问题的，但这只是理论上，实际中各种借口，线束以及电脑的匹配都很最重要，所以不但是一个物理安装那么简单，之前也没人尝试过，难度不小，所以真的怕变速箱出问题不去卖掉换别的车，绝对比折腾省钱省力的多！
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑！
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下自己的看法，希望对你有所帮助！
速腾，作为大众在我国紧凑级家用轿车市场的排头兵，每年的销量是相当可观的，无论是在外形，动力以及配置上速腾都可以说是不错的一款家用轿车，在大街上速腾的占比也是相当高，但是大众这些年的通病在速腾的身上也是有所体现，最著名的就是大众双离合变速箱，在换挡的时机以及变速箱带来的顿挫上都不是做的很好，那么题主说到的更换6AT变速箱可行吗？
大家都知道，在自动变速箱方面我国消费者最认可的就是来自爱信的6AT手自一体变速箱，可以说只要是搭载了这款变速箱的车都被大家觉得性价比超高，不管是对于换挡时机的把握还是带来的顿挫都处理的很到位。其实在变速箱领域，有三大巨头，一个就是来自日本的爱信变速箱，其他的两家是德国的***埃孚变速箱以及保时捷的PDK变速箱。如果题主要更换的话应该是***用爱信的变速箱可能性大一些。
但是变速箱更换可行吗，其实并没有什么可行不可行，在
汽车制造过程本身开讲就是零件的堆砌过程，但是自行更换变速箱总成肯定对于车辆会造成一些不可预知的小毛病，因为在大众目前的车型上多数***用双离合，6at的传动单元对于车辆的适应性是一个方面。另外汽车在原厂的制造过程中是实行的[_a***_]化标准施工，而私自改装变速箱总成对于技术的要求比较高，并且改装的经验相对来说也比较少，加入中间出现意料之外的事故那是很难处理的。并且在改装传动系统以后对于车的质保也会造成失效的问题，所以建议最好不要改装。
我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车侃车玩车！
理论可行，实际上不可行！
理论上来说，基于发动机横置布局的6AT变速箱，按照扭矩适应区间，是可以匹配大众的EA211发动机的！实际上可以匹配市面上大部分发动机。
但这种匹配要经过仔细***匹配。一般的改装厂或修理厂，一般不具备这种技术、设备。
另外，变速箱安装空间是否合适这些都需要考虑！
无极变速器(CVT)和电子无级变速器(EVT)有什么分别？
电动变速传动系统（EVT- Electric Variable Tran***ission) 实际上是CVT变化形式。既在连续变速CVT基础上增加了单独的电动输入而产生的某个输出的传动比。它实际上是一个动力分置传动系统（Power Split Tran***ission - PST）。即将传统引擎和电动引擎两个动力来源进行分配传递的系统。
到此，以上就是小编对于汽车改电子变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车改电子变速箱的5点解答对大家有用。
