汽车减震器芯高温烧灼,汽车减震器发热正常吗

dfnjsfkhak 49 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器高温烧灼问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车减震器芯高温烧灼的解答,让我们一起看看吧。

  1. 幻速s6双质量飞轮怎么判断好坏?

幻速s6双质量飞轮怎么判断好坏

方法如下

1、扭振隔振:双质量飞轮几乎使发动机曲轴的扭振完全与变速箱隔离,尤其能把发动机低速区域内的不均衡性完全过滤掉。这样就给降低怠速转速和使发动机主要运转在低速区提供了可能性,也因此实现了整车燃油经济性的提升和噪音降低。

汽车减震器芯高温烧灼,汽车减震器发热正常吗-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2、变速箱减载,由于双质量飞轮降低了输入轴的不平衡性,因此变速箱由之产生的负荷和应力也随之降低。双质量飞轮几乎完全消除了传统系统中高频变速器的附加扭矩。既然变速器减小了附加载荷,就可以传递较高的静力扭矩。在带有双质量飞轮的柴油机中尤其如此。

3、曲轴减载,由于双质量飞轮的初级质量较传统传动系统的飞轮质量小很多,所以飞轮的转动惯量很小,同时次级质量对于曲轴的弯曲载荷而言可以忽略不计,因此飞轮的转动惯量所带来的惯性力矩给曲轴施加的动载荷减少了。

4、换挡性能提升,由于双质量飞轮的使用有效的隔离发动机传来的振动,因此可以在寒冷天气下使用粘度更低的润滑油,并得到更好的换挡效果;另外离合器减振器取消也降低了同步器上的力,使换挡力更小。

汽车减震器芯高温烧灼,汽车减震器发热正常吗-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

判断方法是:

1、检查飞轮的启动齿圈是否良好,有断齿或齿端耗损严重就是坏了,应更换齿圈或飞轮组件。

2、检查飞轮的表面有无划伤、撞伤痕迹,严重烧灼等,如磨损沟槽深度大于0.50mm时就是坏的,应修整或更换。

汽车减震器芯高温烧灼,汽车减震器发热正常吗-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

飞轮及压盘有动平衡要求,飞轮坏了会导致发动机运转不平衡,造成曲轴疲劳、飞轮壳产生纵向裂纹等问题。

到此,以上就是小编对于汽车减震器芯高温烧灼的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器芯高温烧灼的1点解答对大家有用。

标签: 飞轮 质量 烧灼