柴油发动机油门控制信号,柴油发动机油门控制信号线怎么接

dfnjsfkhak 35 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机油门控制信号问题,于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机油门控制信号的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油机的油门是干什么的,是控制喷油多少的吗?
  2. 柴油电喷油门传感器坏了的表现?

柴油机的油门是干什么的,是控制喷油多少的吗?

简单的说“油门"是控制进油量,是由调速器根据柴油机工况负荷,调节高压油泵实现机器的运转稳定。举个例子,发电机负荷突然增大,机器转速就会降低,这时调速工作,拉动油门拉杆,加大喷油量,转速上升,最后平衡,转速保持恒定。

以前的柴油机没有节气门,只需要控制喷油量就可以了,现代的柴油机,跟汽油机一样,装有催化装置,需要同时控制进气量和喷油量,有节气门,油门信号通过发动机电脑计算,同时控制节气门和喷油量,达到最佳的空燃比!所以,现代柴油机油门是同时控制节气门和喷油量的!

柴油发动机油门控制信号,柴油发动机油门控制信号线怎么接-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

答案是控制喷油量与转速,柴油机与汽油机的工作原理并不相同,区别在于点火系统,柴油机是没有的。汽油机需要火花塞点燃混合气,而柴油机直接靠压燃产生动力


汽油机上无论是拉线式节气门还是电子式节气门都是用来控制进气量,电脑就会自动改变喷油量大小然后控制发动机高速运转。而柴油车纯靠压燃,进气量的改变无法改变动力大小。所以直接就靠油门控制喷油量来实现改变。

简单讲原理就是油门后部有传感器直接反馈给电脑板,电脑板会根据传感器的信号决定喷多少油。

柴油发动机油门控制信号,柴油发动机油门控制信号线怎么接-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

但是如今的柴油车也有节气门,这个到底起到什么作用呢?答案就是用来熄火的,老一点的不带节气门的车子熄火一般都是在驾驶室内一拉就自动熄火。但是如今搭配柴油车的车辆越来越高档,所以那种形式已经被淘汰。


希望我的回答可以给您带来帮助,也欢迎各位朋友改正学习。我是VP技师,您的忠实伙伴。

是的,看看柴油发动机的原理就知道了,汽油发动机和柴油发动机的工作原理是不一样的。

柴油发动机油门控制信号,柴油发动机油门控制信号线怎么接-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

汽油发动机是控制的节气门;

柴油发动机控制的是实际的进油量。

柴油机压缩的是空气,汽油机压缩的是空气和汽油的混合物,这就是两者的区别。

当柴油机气缸内的空气被压缩时,空气的温度会上升,这时候的温度达到柴油的自燃温度,所以,从喷油器直接把柴油喷到气缸内,柴油燃烧

就这么简单。恩...

不论柴油机还是汽油机,从原理上来说油门踏板最终控制的都是喷油量。只是控制方法不同。汽油机油门踏板直接驱动节气门,当你踩下油门踏板后节气门位置传感器,空气流量计,进气压力传感器等信号都改变,ECU接收到这些信号后根据进气量计算出精确的喷油量然后控制喷油嘴的喷油脉宽,达到对喷油量的控制。

而柴油机是压燃的,任何转速下都必须有足够的进气量保证压缩温度能够引燃柴油,所以柴油机的进气通道是固定的,没有节气门的节流作用。改变转速只需要改变喷油量就行了。最早的油门控制方式就是调速器,拿我们常见的拖拉机单缸柴油机来说,它的油门通过调速器直接控制着喷油量,而现在的高压共轨或者泵喷射柴油机也都是通过控制喷油嘴的喷油脉宽来控制喷油量的。

所以说柴油机油门踏板对喷油量的控制其实比汽油机更加直接。

柴油电喷油门传感器坏了的表现?

1、电子油门踏板出现故障可能会出现踩踏异响或者踏板归位不了等现象,这是极其危险的;

2、而大多数电子油门踏板故障是内部油门踏板传感器造成的,油门踏板传感器出现故障或损坏故障灯亮起,ECU将无法感知油门大小,会导致汽车怠速不稳、油门卡滞、加油无反应等现象,导致汽车无法正常使用

3、电子油门踏板作为电子油门控制系统的关键部件,其[_a***_]不仅关系到汽车的动力性、舒适性燃油经济性等多项性能评价指标,更关系到汽车的行车安全问题。一旦出现问题,应及时进行检修,必要时进行更换确保行车安全才是最重要的。

油门传感器损坏,并有以下症状:1.油门踏板位置传感器坏了,无法向电脑产生油门开度信号,电脑只在怠速时根据进气量喷油;2.油门踏板位置传感器检测油门踩下多少,计算机根据这个信号控制油门电机旋转一定角度,以满足各种工况下的进气;

3.加速踏板也称为加速踏板。它是汽车燃油供应系统的一部分。通过控制踩踏量,控制发动机油门开度,控制进气量,通过电脑控制油量,从而控制发动机转速。

到此,以上就是小编对于柴油发动机油门控制信号的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机油门控制信号的2点解答对大家有用。

标签: 油门 喷油 节气门