大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机电脑版结构图的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机电脑版结构图的解答，让我们一起看看吧。
挖掘机内部结构图？
现今的挖掘机占绝大部分的是全液压全回转挖掘机。液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。
1、液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业
2、电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。
3、工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。
4、回转与行走装置是液压挖掘机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压挖掘机的动力源，大多***用柴油要在方便的场地， 也可改用电动机。
挖掘机内部结构图？
现今的挖掘机占绝大部分的是全液压全回转挖掘机。液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。
1、液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业
2、电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。
3、工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。
4、回转与行走装置是液压挖掘机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压挖掘机的动力源，大多***用柴油要在方便的场地， 也可改用电动机。
160马力柴油机有多重？
160马力柴油机有395公斤
比同类发动机要轻一些
机械构成
柴油燃料内部组件的体系结构图，动力传动部件，车身和主轴承，气门，燃油系统和调速器，润滑系统，冷却系统，起动系统内燃机。
柴油燃料自燃的特点是低的温度，所以不用柴油，火花塞，点火装置，使用压缩空气来提高空气温度，柴油氧化测试空气的温度，然后将柴油喷雾自燃的空气混合物注入燃烧。
柴油泵将被发送到过滤器过滤泵注（以确保充足的燃油，并保持一定的压力，要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多，多余的柴油就经低压管回到油箱，其它部分柴油被喷油泵压缩至高压。）直接进入燃烧室的压缩点火气缸。
柴油发动机有一个较低的速度，扭矩，油耗低，高负载的重量，最常用的大，中型汽车。 1***6年，发达国家德国大众汽车公司的第一批高速小型柴油发动机，柴油发动机汽车***，现在西方大约百分之三十的汽车和90%的商用车柴油发动机实用。
轿车柴油发动机***用每缸4气门电喷系统，柴油发动机排放达到欧洲Ⅱ号标准。在这里一提的是，在柴油发动机电子控制技术的应用更比汽油发动机困难
什么叫直喷发动机？
直喷发动机主要是指把[_a***_]安装在气缸盖上直接向气缸内喷油，而不是直接喷入进气歧管上的发动机，与现在多点电喷的发动机相比主要的区别在于喷油器的喷射方式上。要理解什么是直喷发动机，需要从结构原理、控制方式等方面来进行分析。
汽油直喷发动机
现在还有很多车使用的是多点电喷的喷油方式，这种喷油是喷油器预先喷射燃油到进气歧管上形成可燃混合气，在进气行程的时候吸入到燃烧室的方式，但是随着能源燃料的日渐紧缺和尾气排放标准的提高，这个喷油方式已经有点跟不上时代了，于是工程师设计出了新的喷油方式——缸内直喷GDI，这种喷油方式能使喷油更加的完全充分，油耗低而且动力高。
实际上现在很多厂家都在使用这个技术，只不过是名称叫法不同而已，比如奥迪叫TFSI，通用叫SIDI，奔驰叫CGI，汽油缸内直喷系统系统结构图如下图所示，这套系统包含两个油路：低压和高压。低压油路部分主要是有油箱里的油泵总成、滤清器，这点和多点电喷燃油系统是类似的；高压油路部分主要有高压油泵、燃油流量控制阀、燃油压力传感器和高压喷油器等组成。
具体的工作过程就是低压油路由油箱里的油泵提供压力，一般大概是6bar以内，然后通过滤清器过滤后把燃油输送给高压油泵，高压油泵由进气凸轮轴驱动，集成安装在高压油泵上的流量控制阀可以在发生故障时使燃油压力不至于过高，而分配管内的压力由燃油压力传感器进行检测，电脑根据该信号进行油压调节，在工作的过程中高压压力在40-100bar，高压泄压压力可达140bar，燃油通过高压油泵加压后输送到燃油喷射管，燃油经过分配后通过高压喷油器进行喷油，喷油器工作的时间在几千分之一秒内
到此，以上就是小编对于柴油发动机电脑版结构图的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机电脑版结构图的4点解答对大家有用。
